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グランドチェロキーとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   マツダ  アクセラ
VS
64.6万円1050万円
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中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
414 中古車掲載台数 135
  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD サンルーフ harman/kardon 革シート HID

    本体価格
    339.2万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    150万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 1年保証付 黒革 F&S&Bカメ 電動トランク

    本体価格
    207万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 試乗車 禁煙車/LEDヘッドライト/ACC

    本体価格
    648万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD グリルガード MKW18インチAW

    本体価格
    300.3万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド (エアサスペンション無し仕様) 4WD 純正ナビ リアカメラ ALPINEサウンド ACC

    本体価格
    379.3万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    948万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 限定135台 エアサス フルセグ バックカメラ

    本体価格
    299.8万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 弊社元試乗車・エアサス・PHEV・カープレイ

    本体価格
    1050万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 新車保証継承 360度カメラ carplay

    本体価格
    615.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    125.8万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD 10年保証付/純正ナビ/フルセグTV

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    29.9万円

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    107.1万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C ワンオーナー ローダウン 18インチAW

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  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期型サンルーフ茶革エアロ1オーナーナビ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    126.4万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 12セグMナビBカメラH

    本体価格
    132.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    45.8万円

関東
184
397.5万円
関西
46
437.5万円
東海
79
385.8万円
北海道
21
352万円
九州
24
442.9万円
東北
10
387.4万円
北陸・甲信越
27
464.6万円
中国
15
667.1万円
四国
8
329.3万円
地域別台数
関東
43
95.9万円
関西
20
101.6万円
東海
15
89.8万円
北海道
5
94.3万円
九州
18
100万円
東北
10
98.2万円
北陸・甲信越
11
110.9万円
中国
11
90.6万円
四国
2
113.9万円

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グランドチェロキーとアクセラのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   マツダ  アクセラ
785万円1227万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1995 排気量(cc) 1496~2188
272 最高出力(馬力) 99~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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