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グランドチェロキーとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   三菱  トライトン
VS
64.6万円1050万円
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中古車相場 128.9万円669.8万円
トライトンの相場表を見る
409 中古車掲載台数 140
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 新車保証継承 360度カメラ carplay

    本体価格
    615.5万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD CarplayBluetoothナビTV360カメ革Sヒ‐タ

    本体価格
    637.7万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビ クルコン フルセグ 黒革 HID

    本体価格
    255.5万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 1年保証付 黒革フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    197万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド (エアサスペンション無し仕様) 4WD ACC/黒革/純正ナビ/TV/applecarplay

    本体価格
    372.2万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ パドルシフト 全方位カメラ

    本体価格
    293.3万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 1オーナー・20INアルミ・クルコン・ETC

    本体価格
    105.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD BCD 黒革 ローダウン 社外4本出マフラー

    本体価格
    応談

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 

    本体価格
    133万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD SR 黒革Pシート シートH&エアー TV Sキー

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    551万円

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  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー マルチアラウンドビュー

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    525万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 ETC

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    本体価格
    540.9万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD 2オーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純ナビ 全方位 追従クルコン 衝突軽減 BSM

    本体価格
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  • 三菱 トライトン 3.5 4WD ナビ・TV Bカメラ ドラレコ LED

    本体価格
    143万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 試乗車アップ

    本体価格
    511.5万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD FCM 寒冷地仕様 社外トノカバー

    本体価格
    568万円

関東
181
393.1万円
関西
45
441.8万円
東海
78
387.3万円
北海道
22
353.5万円
九州
24
441.7万円
東北
10
386.8万円
北陸・甲信越
26
477.7万円
中国
15
667.1万円
四国
8
329.3万円
地域別台数
関東
37
482.5万円
関西
24
527.6万円
東海
26
482.7万円
北海道
13
521.4万円
九州
8
532万円
東北
8
572万円
北陸・甲信越
9
544.4万円
中国
12
502.9万円
四国
3
545.3万円

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グランドチェロキーとトライトンのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   三菱  トライトン
785万円1227万円 新車時価格 498.1万円540.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1995 排気量(cc) 2439
272 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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