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グランドチェロキーと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
45万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 1420万円1760万円
650Sスパイダーの相場表を見る
326 中古車掲載台数 11
  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 

    本体価格
    215万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 9インチナビ フルセグ Bluetoothオーディオ ETC 前後ドラレコ 音楽録音 ディスク再生 フロント・サイドカメラ クルコン 18インチアルミ HIDライト タイミングチェーン バネサス車

    本体価格
    65万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 本州仕入車 限定車専用20インチホイル

    本体価格
    288万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ディーラー車 右ハンドル 純正ナビTV

    本体価格
    165万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD 後期モデル ブレンボブレーキ ドラレコ

    本体価格
    473万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD CARPLAY 禁煙車 バックカメラ エアサス クルーズコントロール ハーフレザー 電動シート ETC フォグランプ

    本体価格
    256.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期 オーバーフェンダー ヒッチメンバー 黒本革 シートヒーター&クーラー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ パワーリアゲート エアサス 純正18インチアルミ ステアリングヒーター

    本体価格
    167.9万円

  • ジープ グランドチェロキー スターリング エディション 4WD 1年保証付 限定車 Carplay 黒革 サンルーフ

    本体価格
    240万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド スペシャルエディション 4WD 登録済み未使用車 ドライブレコーダー 認定中古車 禁煙車 地上デジタルチューナ

    本体価格
    825.5万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 弊社試乗車

    本体価格
    698万円

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  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 ボルケーノイエロー パーキングセンサー カーボンインテリアアップデート 電動メモリー付シート&ヒーター車両リフトシステム カーボンサイドインテーク ETC ドラレコ レーダー探知機 記録簿保証付

    本体価格
    応談

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    1630万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 スポーツエキゾースト カーボンインテリア

    本体価格
    1570万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1760万円

関東
136
301.4万円
関西
43
358.8万円
東海
54
287.3万円
北海道
21
259.4万円
九州
16
349.6万円
東北
13
358.2万円
北陸・甲信越
19
461万円
中国
9
488.8万円
四国
15
305.9万円
地域別台数
関東
4
1612.7万円
関西
2
1662万円
東海
2
1420万円
北海道
0
---
九州
1
1760万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
1
1570万円

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グランドチェロキーと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   マクラーレン  650Sスパイダー
785万円1227万円 新車時価格 3400万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
1995 排気量(cc) 3799
272 最高出力(馬力) 650
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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