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グランドチェロキーとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   日産  サニーカリフォルニア
VS
45万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 ---
サニーカリフォルニアの相場表を見る
321 中古車掲載台数 4
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD レザーシート シートヒーター エアシート ハンドルヒーター 純正ナビ フルセグTV USB ブラインドスポットモニター フロントカメラ バックカメラ 左サイドカメラ コーナーセンサー クルーズコントロール!

    本体価格
    343.1万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 新車保証継承 サンルーフ 純正ナビTV

    本体価格
    751.8万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ナビ・TV・リアカメラ 前後ドラレコ レーダー ETC 取説 整備手帳 スペアキ― レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    95.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ 地デジ リアビューカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ベンチレーション 純正18インチアルミ パワーバックドア HIDヘッドランプ ALPINE製サウンド

    本体価格
    236.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 弊社元試乗車 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    699万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 弊社使用車 プラグインハイブリッド 全方位カメラ LED レザーシート アルパイン製オーディオ パワーリフトゲート カープレイ アダプティブクルーズコントロール TV ETC

    本体価格
    590.9万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD ブラックアウト 純正エアサス 特別仕様車 Bluetooth対応ナビ USB接続 ハーフレザーシート 前後ドラレコ フロント/サイド/バックカメラ アイドリングストップ 正規ディーラー車 鑑定書付き

    本体価格
    165万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド4.7 4WD 毎年分ディーラー記録簿 禁煙 革シート

    本体価格
    148万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD アルパインプレミアムサウンド 社外18アルミ プラグインハイブリッド 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 10.1インチナビ ETC2.0 アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    751.6万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 

    本体価格
    200万円

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  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 タイプB 4WD 社外15AW 凸凹タイヤ ホワイトレター

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    128万円

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 サンルーフ エアコン

    本体価格
    130万円

関東
136
311.4万円
関西
41
370.5万円
東海
48
269.9万円
北海道
21
259.8万円
九州
19
383.2万円
東北
12
376.5万円
北陸・甲信越
20
436.8万円
中国
9
488.8万円
四国
15
306.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
2
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジープ  グランドチェロキー   日産  サニーカリフォルニア
785万円1227万円 新車時価格 136.5万円202万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
1995 排気量(cc) 1497
272 最高出力(馬力) 94~105
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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