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グランドチェロキーとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   日産  ブルーバードハードトップ
VS
42万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 78万円99.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
312 中古車掲載台数 7
  • ジープ グランドチェロキー SRT8 

    本体価格
    200万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD 後期型 衝突軽減 サンルーフ 本革 Uコネクトナビ フルセグ Bluetooth フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 ドラレコ アダプティブクルーズ シートヒーター シートクーラー サイドステップ HIDライト

    本体価格
    215万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD サンルーフ・黒本革シート・エアーシート・シートヒーター・パワーシート・シートメモリー・パワートランク・パーキングアシスト・レーダークルーズコントロール・コーナーセンサー・ブラインドスポットモニター・

    本体価格
    299.3万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 黒革シート都内使用車 禁煙

    本体価格
    74万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8アルパイン4WD 

    本体価格
    270万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 認定中古車 前後ドラレコ 純正ナビTV

    本体価格
    575.3万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 1ナンバー車両 ヒッチメンバー 社外ナビTV Bluetooth Bカメラ ドラレコ ETC 社外アルミ

    本体価格
    57.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期型 衝突軽減B ACC 黒革 Sヒ-タ- ベンチレ-ション Sステップ ナビ TV BT Bカメラ パ-クディスタンス レ-ンセンス BSM LED PWシ-ト PWテ-ルゲ-ト ステアリングヒ-タ- ALPINE ETC ル-フレ-ル FRドラレコ 禁煙車

    本体価格
    299.8万円

  • ジープ グランドチェロキー Limited 認定中古車/1オーナー/サンルーフ/LEDヘッドライト/シートヒーター/全周囲カメラ

    本体価格
    479万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD D車 黒革 SR ナビTV 20AW BREMBO 2年保証

    本体価格
    488万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードハードトップ ダットサン P510 1600SSS 4MT ノーマル車両 

    本体価格
    435万円

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    本体価格
    122万円

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    本体価格
    78万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ 1600 SSS L16 4速 ソレックス 

    本体価格
    570万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ P610SSS2DR 

    本体価格
    400万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ 1.8 SSSアテーサリミテッド 4WD 4WS・ビスカスLSD付き

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ サメブルGTX L28改公認 ソレタコデュアル 車高調 デビルジャパンアルミ

    本体価格
    応談

関東
134
294.5万円
関西
37
346.7万円
東海
53
286.5万円
北海道
22
253.5万円
九州
17
366.6万円
東北
11
382.1万円
北陸・甲信越
18
483.6万円
中国
6
396.6万円
四国
14
311.1万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
2
334.9万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
0
---

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ジープ  グランドチェロキー   日産  ブルーバードハードトップ
785万円1227万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
1995 排気量(cc) 1809~1998
272 最高出力(馬力) 67~205
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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