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グランドチェロキーとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
48万円1050万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 58万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
362 中古車掲載台数 164
  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 後期 エアサス ハーフレザー ナビ TV

    本体価格
    210万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 1オ-ナ-PHEV黒レザーパノラマサンルーフHUD

    本体価格
    847.7万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    135万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 登録済未使用車 純正OPフル 展示車 D車

    本体価格
    1050万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正8インチナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    186.6万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    237.6万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 1年保証付 フルセグ 黒シートカバー ETC

    本体価格
    378万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 新車保証継承 ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    549.5万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 1年保証付 黒革 F&S&Bカメ 電動トランク

    本体価格
    227万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 本革 シートヒーター ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ターボ 本州仕入れ フルエアロ ダウンサス

    本体価格
    134.8万円

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    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 社外ナビ スマートキー 社外AW18インチ ETC

    本体価格
    155.1万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD エンジンO/H済み エアロ マフラー

    本体価格
    140.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD ワイスピ仕様 タイベル交換済 ローダウン

    本体価格
    149.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD レイズ18インチ  HKSマフラー レカロ

    本体価格
    232.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    179.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD HKSパイプ Blitzブローオフ  ブースト 油温

    本体価格
    200万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 純正OPレカロシート 純正OP BBSホイール

    本体価格
    215万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 4WD 6MT Defiブーストメーター 純正レカロ

    本体価格
    128万円

関東
163
358.5万円
関西
42
442.2万円
東海
55
307.4万円
北海道
23
387.8万円
九州
18
531.6万円
東北
14
429.2万円
北陸・甲信越
23
549.7万円
中国
16
629万円
四国
8
253.3万円
地域別台数
関東
58
157.5万円
関西
29
168.7万円
東海
31
168.9万円
北海道
17
202.2万円
九州
2
283万円
東北
4
150.7万円
北陸・甲信越
21
197.5万円
中国
2
258万円
四国
0
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インプレッサハッチバックSTIの中古車を探す

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グランドチェロキーとインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   スバル  インプレッサハッチバックSTI
785万円1227万円 新車時価格 315万円473.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
1995 排気量(cc) 1994~2457
272 最高出力(馬力) 300~320
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

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解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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