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グランドチェロキーとSW2を比較! - みんなの比較車種

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グランドチェロキーとSW2の中古車情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   サターン  SW2
VS
42万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 19.9万円
SW2の相場表を見る
311 中古車掲載台数 1
  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ナビ・TV・リアカメラ 前後ドラレコ レーダー ETC 取説 整備手帳 スペアキ― レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    85.9万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 純正ナビ テレビ ホイル ETC 電動シート

    本体価格
    171万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD クルーズコントロール バックカメラ 黒革シート 前席シートヒーター シートベンチレーション メモリー機能付パワーシート Bluetooth HIDヘッド スマートキー 電動リアゲート ETC 禁煙車

    本体価格
    162.6万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD パノラマサンルーフ・黒本革・ナビ・フロントサイドバックカメラ・ETC

    本体価格
    165.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ワンオーナー ブラックレザーシート アダプティブクルーズコントロール CarPlay パークセンサー ブラインドスポットモニター フロント/バックカメラ 純正ナビ ドラレコ ETC フルセグTV シ-トヒ-タ- ハンドルヒーター

    本体価格
    314.7万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド5.2 4WD ワンオーナー・左ハンドル・全車検記録簿

    本体価格
    249.8万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD Harman/Kardon19スピーカープレミアムサウンドシステム/デュアルパノラミックサンル-フ/カーボンインテリアパネル/フロントシ-トヒーター/クーラ-/ブレンボレッドキャリパー/SRT専用F/Rバンパー

    本体価格
    558.2万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD (純正ナビTV/F&左S&Bカメラ/走行29200Km) パワーシート/前後ソナー/リアパークセンスブレーキアシスト/ブラインドスポット/純正18AW/アイドリングストップ/LEDヘッド/LEDフォグ/ヒルスタートアシスト/クルコン)

    本体価格
    229.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD パノラマサンルーフ/黒革エアシート/ベンチレーション/ナビ地デジ/後左前カメラ/キセノン/前後コーナーセンサー/電動リアゲート/ETC/純正18AW/パドルシフト/クルコン/シートクーラー/ステアヒーター/6か月保証付き

    本体価格
    215.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 認定中古車保証付き/純正フロアマット/黒革シート/メモリ機能付きパワーシート/フロント左右シートヒータ&ベンチシート/ハンドルヒーター/エアサス/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/Bluetooth/ETC

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • サターン SW2 ワゴン GLパッケージ オーディオパッケージ

    本体価格
    19.9万円

関東
133
296.1万円
関西
37
358.4万円
東海
53
286.4万円
北海道
22
253.5万円
九州
17
366.6万円
東北
11
382.1万円
北陸・甲信越
18
482.5万円
中国
6
396.6万円
四国
14
311.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
19.9万円

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グランドチェロキーとSW2のカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   サターン  SW2
785万円1227万円 新車時価格 168万円199.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1395
1995 排気量(cc) 1901
272 最高出力(馬力) 124~126
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

日本市場を見定めた小型戦略車

GMの1ブランドとして1990年に小型車の生産を始めたサターン。ユーザーとの結びつきを大切にする販売手法は高い顧客満足度を獲得し、アメリカ市場で人気を博した。日本市場への導入は1997年。アメリカと同じ手法、ワンプライス制・ノープレッシャー営業・密なユーザーリレーションシップ、で販売された2代目S2シリーズは、セダンSL2、ワゴンSW2、クーペSC2の3モデルのみであったが、すべてフル装備ながら200万円以下の戦略的な価格設定がなされていた。エンジンは1.9L直4DOHC1種類のみ。ボディパネルに樹脂ポリマーを採用し、軽い衝撃程度なら復元するというユーザーフレンドリーさも特徴であったが、現在は残念ながら日本市場から撤退している。(1997.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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