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グランドチェロキーとistを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  ist
VS
48万円1050万円
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中古車相場 17.9万円76万円
istの相場表を見る
358 中古車掲載台数 13
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD サイドステップ 革シート バックカメラ

    本体価格
    303.2万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 禁煙・ワンオーナー・認定中古車・エアサス

    本体価格
    430.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ バックカメラ 本革 パワーシート

    本体価格
    379.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ/レ-ダ-クル-ズ/黒革/Pバックドア

    本体価格
    269万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD サンルーフ/新車保証継承/正規認定中古車

    本体価格
    588万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 元弊社試乗車 新車保証継承

    本体価格
    679万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 最終型 衝突軽減 黒革ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    224万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 禁煙車 クルコン Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    222.8万円

  • ジープ グランドチェロキー Laredo 

    本体価格
    299万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD バイキセノン・レザー・シートヒータ・ACC

    本体価格
    648万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.3 F Lエディション パワステ/CD

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD ナビTVバックカメラ付き

    本体価格
    45.5万円

  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション 4WD 夏冬タイヤ ナビ TV Bカメラ

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    39.8万円

  • トヨタ ist 1.5 150X Cパッケージ USDM

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    70万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 4WD 社外ナビTV/ETC/TRC

    本体価格
    71.6万円

  • トヨタ ist 1.5 150G キーレスキー オートエアコン

    本体価格
    17.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション ケンウッドナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
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  • トヨタ ist 1.5 150G ワンセグTV ETC ワンオーナー

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    76万円

  • トヨタ ist 1.5 150X スペシャルエディション ナビ HID ETC スマートキー アルミ

    本体価格
    48.8万円

関東
161
348.7万円
関西
41
427.3万円
東海
55
307.4万円
北海道
24
403.7万円
九州
18
530.4万円
東北
13
448.3万円
北陸・甲信越
22
557.5万円
中国
16
629.3万円
四国
8
253.3万円
地域別台数
関東
2
59.9万円
関西
2
34.9万円
東海
0
---
北海道
6
55.2万円
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
33.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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グランドチェロキーとistのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  ist
785万円1227万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1995 排気量(cc) 1496~1797
272 最高出力(馬力) 103~132
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

---
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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