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グランドチェロキーとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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グランドチェロキーとカローラセレスの中古車情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  カローラセレス
VS
45万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 145万円189.8万円
カローラセレスの相場表を見る
311 中古車掲載台数 3
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 新車保証継承 純正ナビ レザーシート

    本体価格
    698.5万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期型 ワンオーナー 黒革エアシート Uコネクトナビ フルセグ 前後ドラレコ Blluetooth フロント・サイド・バックカメラ クルコン 障害物ソナー 電動リアゲート ステアリングヒーター 18インチアルミ エアサス車

    本体価格
    166万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 右ハンドル/ヴェルヴェットレッドパールコート/パワーテールゲート/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングヒーター/シートヒーター/パワーシート

    本体価格
    498万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    308.1万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ナビTV 22AW

    本体価格
    138.8万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD サンルーフ レザーシート パワーバックドア harmankardonサウンド レーダークルーズコントロール

    本体価格
    218万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 黒革 前後シートヒーター 前席シートベンチレーター アダプティブクルーズコントロール アドバンストブレーキアシスト ブラインドスポットモニター リアクロストラフィックアラート FSRカメラ パークアシスト

    本体価格
    305.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD デモカー シートヒーター シートエアコン ETC 純正フロアマット

    本体価格
    598.2万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 禁煙 レザーシート ナビTV バックカメラ ETC レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    125万円

  • ジープ グランドチェロキー トレイルホーク 4WD エアサスペンション ブラインドスポットモニター 電動リアゲート シートヒーター シートクーラー ハンドルヒーター パドルシフト パワーシート アダプティブクルーズコントロール パーキングアシスト ETC

    本体価格
    332.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

関東
134
316.6万円
関西
39
369.2万円
東海
43
277.7万円
北海道
19
256.6万円
九州
21
377.9万円
東北
12
415.9万円
北陸・甲信越
19
439.7万円
中国
11
477.3万円
四国
13
308万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  カローラセレス
785万円1227万円 新車時価格 129万円198.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
1995 排気量(cc) 1498~1587
272 最高出力(馬力) 100~165
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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