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グランドチェロキーとセラを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  セラ
VS
45万円1039.9万円
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中古車相場 98.8万円218万円
セラの相場表を見る
323 中古車掲載台数 9
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD パノラマサンルーフ/黒革エアシート/ベンチレーション/ナビ地デジ/後左前カメラ/キセノン/前後コーナーセンサー/電動リアゲート/ETC/純正18AW/パドルシフト/クルコン/シートクーラー/ステアヒーター/6か月保証付き

    本体価格
    215.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 認定中古車 弊社デモカー使用車両 禁煙車

    本体価格
    625万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/サイドカメラ/フロントカメラ/ETC/ディスク再生/クルーズコントロール/キーレスキー/HIDライト/オートライト/ルーフレール/パワーシート/タイミングチェーン

    本体価格
    70万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD 

    本体価格
    139万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 2023MY正規ディーラー車メーカー保証付ALPINEオーディオ/ナビ地デジ/Applecarplay/AndroidAuto/アラウンドビュー/アダプティブクルーズ/ブラックレザー/シートヒーター&ベンチレーター/純正18インチAW/ETC2.0/LED

    本体価格
    568万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期型 禁煙車 純正10.1インチナビ 黒革シート フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ 電動リアゲート 温冷シート ブラインドスポットモニター BLUETOOTH接続 ETC

    本体価格
    188万円

  • ジープ グランドチェロキー WK 10thアニバーサリー エディション 4WD 禁煙車 認定中古車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ  アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア 衝突被害軽減ブレーキ BSM ETC2.0 レザーシート シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    313.5万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/フルセグTV/Bluetooth/ETC/純正18インチアルミ/サイドカメラ/フロントカメラ/リアセンサー/HIDヘッドライト/前席パワーシート/社外ドラレコ

    本体価格
    227.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD エアサス/シートヒーター/フルセグTV/純正18インチアルミ/カープレイ/アクティブクルーズコントロール/カープレイ/パワーシート/パワーバックドア/ルーフレール/革シート/フォグランプ/純正Uコネクトナビ

    本体価格
    356.2万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD 

    本体価格
    338万円

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関東
136
303.9万円
関西
42
358.6万円
東海
54
287.3万円
北海道
21
259.4万円
九州
16
348.3万円
東北
13
358.2万円
北陸・甲信越
18
468.1万円
中国
8
494.5万円
四国
15
305.9万円
地域別台数
関東
4
169万円
関西
0
---
東海
1
98.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
159.3万円
四国
0
---

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グランドチェロキーとセラのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  セラ
785万円1227万円 新車時価格 160万円172.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
1995 排気量(cc) 1496
272 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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