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コマンダーとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
49.8万円568万円
コマンダーの相場表を見る
中古車相場 1049万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
164 中古車掲載台数 60
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD パノラミックサンルーフ Uconnectナビ 360°カメラ パークセンス プレミアムサウンドシステム セレクテレインシステム 本革シート シートヒーター ステアリングヒーター ワイヤレスチャージング パワーテールゲート

    本体価格
    436.8万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承・純正ナビ・レザーシート・7人乗り・3列シート・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正アルミ・サラウンドビューカメラ・シートヒーター・スマートキー・ETC

    本体価格
    456.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 試乗車/禁煙車/3列シート/アダプティブクルーズコントロール/パワーシート/電動バックドア/全方位カメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/パーキングアシスト/本革シート

    本体価格
    468万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ハンズフリー電動バックドア ワイヤレスAppleCarPlay 10.1型ナビ 360度モニター アダプティブクルーズコントロール ブレーキホールド 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    495.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 メンテナンスケア付き Carplay 全方位カメラ 黒革シート シートヒーター ステアリングヒーター オートパイロット LEDヘッドライト ハンズフリーパワーリフトゲート 純正ナビ

    本体価格
    465.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 保証継承 元弊社デモカー デュアルペインパノラミックSR ブラックレザーシート サラウンドビューカメラ 電動テールゲート アダプティブクルコン 電動シート ナビ carplay ETC

    本体価格
    516万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 1オーナ 軽油 認定中古車 3列7人乗り 黒革 シートヒーター ステアリングヒータ装備 レベル2 レーダーセーフティ

    本体価格
    455.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車・メンテナンスケア付き・Carplay・全方位カメラ・黒革シート・シートヒーター・ステアリングヒーター・オートパイロット・LEDヘッドライト・ハンズフリーパワーリフトゲート・純正ナビ

    本体価格
    465.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー メーカー保証継承

    本体価格
    507万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車  新車保証付き 弊社元試乗車 アップルカープレイ対応 Bluetoothオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 前後障害物センサー

    本体価格
    549万円

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    本体価格
    1480万円

関東
86
454.4万円
関西
16
414.2万円
東海
12
378.9万円
北海道
7
484万円
九州
13
450.1万円
東北
3
368.7万円
北陸・甲信越
15
490万円
中国
8
502.3万円
四国
4
405.4万円
地域別台数
関東
30
2545.2万円
関西
3
2152.7万円
東海
10
1633.7万円
北海道
0
---
九州
7
2480万円
東北
7
2811.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2500万円
四国
1
1100万円

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ジープ  コマンダー   アストンマーティン  ヴァンテージ
547万円646万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1956 排気量(cc) 3982
170 最高出力(馬力) 510
4WD、FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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