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コマンダーとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   ホンダ  シビックセダン
VS
78万円580万円
コマンダーの相場表を見る
中古車相場 38万円280万円
シビックセダンの相場表を見る
179 中古車掲載台数 75
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ付き ディーゼルエンジン レザーシート シートヒーター サラウンドビューモニター バックカメラ ETC2.0 ハンドルヒーター 7人乗り 3列シート ルーフレール

    本体価格
    508万円

  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ 新車保証継承・限定車・純正ナビ・バックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・純正アルミ・フォグランプ・スマートキー・アダプティブクルーズコントロール・2WDモデル

    本体価格
    459.8万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD コマンドビューデュアルペインパノラミックルーフ Uconnectナビ サラウンドビューカメラ パークセンス ACC アクティブレーンマネジメント ブラインドスポットモニター セレクテレインシステム パワーテールゲート

    本体価格
    419.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車

    本体価格
    527万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD パノラミックサンルーフ

    本体価格
    448万円

  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ 

    本体価格
    482.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/シートヒーター/BSM/レダクル/パーキングアシスト/ステアリングヒーター/アイドリングストップ/クリアランスソナー/全周囲カメラ/パワーシート/USBポート/スマートキー/Bluetooth/電動リアゲート/LED

    本体価格
    394.7万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    488万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD レザーシート AppleCarPlay ACC アルミホイール シートヒーター ヒーテッドステアリングホイール メモリー付パワーシート ACC機能 禁煙車  認定中古車

    本体価格
    568万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ドラレコ 禁煙車 認定中古車 新車保証継承 1オーナー ディーゼル車

    本体価格
    425.5万円

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    本体価格
    278.8万円

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    153.8万円

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    149.8万円

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    196.8万円

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    本体価格
    225万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 7インチナビ 社外アルミホイール 社外マ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シビックセダン 35XTデュアルキャブEF2後期TEIN車高調 ENKEI17アルミ純正FリップLEDヘッドUSDM

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックセダン 2.0 GL テレビ ナビ ETC 前後ドレレコ AW

    本体価格
    38万円

関東
85
447.2万円
関西
20
428.6万円
東海
20
431.3万円
北海道
9
462.8万円
九州
13
469.7万円
東北
6
354.9万円
北陸・甲信越
10
450.6万円
中国
12
513.3万円
四国
4
372.7万円
地域別台数
関東
29
141万円
関西
7
157万円
東海
16
159.9万円
北海道
3
177.5万円
九州
7
160.5万円
東北
6
116.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
171.1万円
四国
3
212.8万円

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コマンダーとシビックセダンのカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   ホンダ  シビックセダン
547万円634万円 新車時価格 265万円276.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
1956 排気量(cc) 1496
170 最高出力(馬力) 173
4WD、FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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