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コマンダーとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   三菱  コルトプラス
VS
49.8万円578万円
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中古車相場 15.5万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
151 中古車掲載台数 20
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD レザーシート AppleCarPlay ACC アルミホイール シートヒーター ヒーテッドステアリングホイール メモリー付パワーシート ACC機能 禁煙車  認定中古車

    本体価格
    518万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車/ACC/メンテナンスケア1-3付/7人乗り/純正ナビ/Bluetooth/AppleCarPlay/AndroidAuto/ETC2.0/サラウンドビューカメラ/革シート/シートヒーター/パワーリアゲート

    本体価格
    465.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    508万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ 10.1インチUコネクトナビ ブラウン本革シート

    本体価格
    450万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボエンジン 4WD 7人乗り ナビ カープレー対応オーディオ オートホールド アダプティブクルーズコントロール レーンセンス ブラインドスポットモニター バックカメラ ETC

    本体価格
    564万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD 公認構造変更 貨物登録 1ナンバー 4名定員 新品A/Tタイヤ ヘッドライト特殊研磨済 社外フォグ 電動開閉リアゲート バッテリー新品  年間自動車TAX17600

    本体価格
    185万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 ディスプレイオーディオ Bluetooth 全方位カメラ USB ETC 前後撮影ドラレコ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    387万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー メーカー保証継承

    本体価格
    485万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 元デモカー 禁煙車 ハンズフリー電動バックドア ワイヤレスAppleCarPlay 10.1型ナビ 360度モニター アダプティブクルーズコントロール ブレーキホールド 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    450.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社レンタカー 7人乗り3列シート ブラックレザー ワイヤレス携帯充電 AppleCarPlay/AndroidAuto対応純正ナビ 全方位カメラ 純正18インチAW 追従式クルコン 電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    410.9万円

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    25万円

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    本体価格
    34.8万円

関東
79
458.3万円
関西
20
422.7万円
東海
10
380.8万円
北海道
4
514.3万円
九州
11
438.6万円
東北
3
368.7万円
北陸・甲信越
14
486.7万円
中国
6
507.7万円
四国
4
400.5万円
地域別台数
関東
11
42万円
関西
4
34.4万円
東海
3
34.1万円
北海道
1
32万円
九州
0
---
東北
1
36.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コマンダーとコルトプラスのカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   三菱  コルトプラス
547万円646万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1956 排気量(cc) 1332~1499
170 最高出力(馬力) 91~154
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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