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コマンダーとプラスシックスを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   モーガン  プラスシックス
VS
49.8万円578万円
コマンダーの相場表を見る
中古車相場 ---
プラスシックスの相場表を見る
149 中古車掲載台数 1
  • ジープ コマンダー オーバーランド ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 サンルーフ 全周囲カメラ 茶革シート プレミアムサウンドシステム ヒルディセントコントロール 電動リアゲート ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    505.2万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ シートヒーター LEDライト AppleCarPlay Bluetooth 360カメラ アダプティブクル-ズコントロ-ル 電動リアゲート 純正ナビ ブラインドスポットモニタ- 純正アルミホイール レーンキープアシスト

    本体価格
    505万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボエンジン 4WD 7人乗り ナビ カープレー対応オーディオ オートホールド アダプティブクルーズコントロール レーンセンス ブラインドスポットモニター バックカメラ ETC

    本体価格
    564万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ハンズフリー電動バックドア ワイヤレスAppleCarPlay 10.1型ナビ 360度モニター アダプティブクルーズコントロール ブレーキホールド 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    465.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 整備付 サンルーフ デモカー 試乗車 純正アルミホイール レーダークルーズ 電動リアゲート LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    518万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ 新車保証継承

    本体価格
    555万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD 本革シート&ウッドインテリア ツインビューガラスルーフ HDDナビ一体機&地デジTV 新品PCM交換済み 整備付

    本体価格
    118万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ・レザーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・オートテールゲート・3列シート・全方位カメラ・ワイヤレスチャージング

    本体価格
    458万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD サンルーフ ベージュ革シート 記録簿

    本体価格
    108万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承/黒レザーシート/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/パワーシート/シートヒーター/AppleCarPlay/ETC2.0

    本体価格
    518万円

ピックアップ中古車
  • モーガン プラスシックス ピナクル (ヒーティッドシート / カップホルダー / ロック付きストレージ / トンネルポケット / イージーアップフード - ブルーモヘア / サイドスクリーンバッグ / ラゲージラック / ETC2.0車載器)

    本体価格
    応談

関東
80
458.7万円
関西
20
419.6万円
東海
10
367.4万円
北海道
4
514.3万円
九州
10
438.4万円
東北
4
320.8万円
北陸・甲信越
14
486.7万円
中国
3
471.3万円
四国
4
400.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コマンダーとプラスシックスのカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   モーガン  プラスシックス
547万円646万円 新車時価格 1393.2万円1606万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 3890×1756×1220
1956 排気量(cc) 2997
170 最高出力(馬力) 340
4WD、FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
解説

モーガンの伝統を踏襲しながら、BMWの最新エンジンを搭載

「AERO8」以来、19年ぶりとなるモーガンのブランニューモデル。新設計のCSジェネレーション接着アルミプラットフォームに、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するBMWの3L直6ツインパワーターボを搭載。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATとなる。車両重量は1075kgと軽量で、0-100km/h加速は、4.2秒を実現している。モーガンの伝統を継承しながら、さらに進化されたデザイン、同社の象徴である伝統のトネリコ木材サブフレーム(新アルミメインフレームの上にサブフレームとして搭載)など、クラシックカーオーナー、スポーツカー/スーパーカーオーナーにも魅力的な車に仕立てられている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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