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コマンダーとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   プジョー  リフターロング
VS
80万円580万円
コマンダーの相場表を見る
中古車相場 315.7万円429万円
リフターロングの相場表を見る
199 中古車掲載台数 30
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車/ACC/メンテナンスケア1-3付/7人乗り/純正ナビ/Bluetooth/AppleCarPlay/AndroidAuto/ETC2.0/サラウンドビューカメラ/革シート/シートヒーター/パワーリアゲート

    本体価格
    465.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカ- 純正ナビ アラウンドカメラ メモリ-付革シ-ト ETC カ-プレイ  ワイヤレスチャ-ジングマット ACC BSM レ-ンキ-プアシスト ハンズフリ-リアゲ-ト 純正18AW 全車アンダ-コ-ト(下回り防錆加工)施工済み

    本体価格
    538万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社元社有車・ナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    490.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    405万円

  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ 

    本体価格
    482.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ・パノラマサンルーフ・レザーシート・全方位カメラ・ステアリングヒーター・TVフルセグ

    本体価格
    475万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車/サンルーフ/ACC/4WD/2.0Lディーゼルターボ/革シート/シートヒーター/パワーリアゲート/ハイウェイアシスト/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/Bluetooth/AppleCarPlay/AndroidAuto/ETC2.0

    本体価格
    475.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ/全周囲カメラ/Bluetooth/AppleCarplay/アンドロイドオート/茶革/シートヒーター/ステアリングヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    411.5万円

  • ジープ コマンダー オーバーランド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 整備付 レザーシート 純正ナビ バックカメラ ETC デュアルオートエアコン LEDヘッドライト レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート

    本体価格
    488万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ LEDライト 黒レザー ACC

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    355.9万円

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    398.8万円

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    本体価格
    352.5万円

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    本体価格
    365.5万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ETC ドライブレコーダー 純正ナビ・TV 純正17インチAW ACC LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    350万円

関東
90
449.2万円
関西
22
429.5万円
東海
20
426.3万円
北海道
10
483万円
九州
18
464.7万円
東北
10
393.9万円
北陸・甲信越
13
485万円
中国
12
512.5万円
四国
4
446.5万円
地域別台数
関東
11
378.3万円
関西
3
364.9万円
東海
8
393.3万円
北海道
0
---
九州
3
345.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
427万円
中国
2
393.5万円
四国
1
333万円

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コマンダーとリフターロングのカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   プジョー  リフターロング
547万円634万円 新車時価格 455万円474.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1956 排気量(cc) 1498
170 最高出力(馬力) 130
4WD、FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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