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コマンダーとドーンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   ロールスロイス  ドーン
VS
80万円580万円
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中古車相場 3660万円5130万円
ドーンの相場表を見る
199 中古車掲載台数 13
  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD 公認貨物1ナンバ4名定員 新品A/Tタイヤ

    本体価格
    186万円

  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ 新車保証継承・限定車・純正ナビ・バックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・純正アルミ・フォグランプ・スマートキー・アダプティブクルーズコントロール・2WDモデル

    本体価格
    459.8万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール シートメモリー パワーシート 電動リアゲート クリアランスソナー パーキングアシスト ブラインドスポットモニター レザーシート ETC

    本体価格
    398.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD リミテッド 認定中古車 新車保証継承 整備付 ディーゼルエンジン 3列シート 純正ナビゲーション レザーシート シートヒーター 全方位カメラ 電動リアゲート ACC ETC

    本体価格
    580万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承/登録済未使用車/黒レザーシート/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/パワーシート/シートヒーター/AppleCarPlay/ETC2.0

    本体価格
    498万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 5.7 HEMI 4WD AC ナビ ETC 禁煙車 サンルーフ ルーフレーン

    本体価格
    115.8万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 整備付 3列シート 純正ナビゲーションシステム AppleCarplay ステアリングヒーター シートメモリー アダプティブクルーズコントロール アラウンドビューカメラ パワーリアゲート ETC

    本体価格
    475万円

  • ジープ コマンダー Limited ディーゼルターボ 4WD 1オーナー LEDライト レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正ナビゲーション AppleCarPlay 3列シート7人乗りSUV 認定中古車 スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    428万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 4WD/セレクテレインシステム 全周囲カメラ 黒革シート 前席パワーシート 前席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ワイヤレスチャージャー ETC 純正ナビ 電動リアゲート

    本体価格
    432.8万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車  新車保証付き 弊社元試乗車 アップルカープレイ対応 Bluetoothオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 前後障害物センサー

    本体価格
    549万円

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    応談

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    3930万円

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  • ロールスロイス ドーン 6.6 2016モデル Dawn

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    3750万円

関東
91
448.4万円
関西
23
428.6万円
東海
21
425.5万円
北海道
9
459.6万円
九州
18
464.7万円
東北
8
377.9万円
北陸・甲信越
13
452.3万円
中国
12
512.5万円
四国
4
446.5万円
地域別台数
関東
4
4122.5万円
関西
3
3680万円
東海
4
3945万円
北海道
1
3780万円
九州
1
4400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コマンダーとドーンのカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   ロールスロイス  ドーン
547万円634万円 新車時価格 3740万円4460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
1956 排気量(cc) 6591
170 最高出力(馬力) 570~601
4WD、FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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