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コマンダーとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   ボルボ  C70カブリオレ
VS
92万円~590.5万円
コマンダーの相場表を見る
中古車相場 42.8万円~149万円
C70カブリオレの相場表を見る
199台 中古車掲載台数 11台
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 電動本革シート サンルーフ シートヒーター ハンドルヒーター ワイヤレスApple Car Play 360度カメラ ハンドフリーパワーリフトゲート ワイヤレス充電 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    416.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社デモカー使用車両 禁煙車

    本体価格
    469万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD 正規ディーラー車 1ナンバー リフトアップ ホイール タイヤ レザー サンルーフ ナビ バックカメラ

    本体価格
    92万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 純正ナビ レザーシート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 電動パワーシート 電動リアゲート LEDヘッドライト 全周囲カメラ 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    515万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー メーカー保証継承

    本体価格
    487万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 整備付 革シート シートヒーター ハンドルヒーター Applecarplay androidauto ACC オートホールド コーナーセンサー 360°カメラ ETC2.0 4WD

    本体価格
    485万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ デジタルインナーミラー型ドラレコ 3列シート LEDヘッドライト ディーゼルエンジン ブラックレザー シートヒーター AppleCarPlay パワーリフトゲート

    本体価格
    425.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 4WD 電動リアゲート 360度カメラ コーナセンサー パーキグアシスト 純正ナビ スマートキー ケイタイ充電 レザーシート シートヒーター パワーシート 純正アルミホイール 安心ロング保証

    本体価格
    368万円

  • ジープ コマンダー オーバーランド ディーゼルターボ 4WD 新車保証&メンテナンスパック引継可 走行800Km パノラマサンルーフベージュ革 ACC LKA パーキングアシスト 純正ナビ AppleCarplay  専用18インチアルミホイール ハンズフリーパワーリフトゲート

    本体価格
    518万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 2024年車 ディーゼル車 4WD 7人乗り 3列シート 正規認定中古車

    本体価格
    364万円

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    本体価格
    42.8万円

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    137.5万円

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    本体価格
    65万円

関東
76台
462.8万円
関西
27台
398.8万円
東海
30台
402.2万円
北海道
12台
424.3万円
九州
21台
484.2万円
東北
9台
377.5万円
北陸・甲信越
14台
413.8万円
中国
7台
481.6万円
四国
3台
384.4万円
地域別台数
関東
6台
91.2万円
関西
0台
---
東海
3台
108.6万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
102.8万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
59.9万円
四国
0台
---

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ジープ  コマンダー   ボルボ  C70カブリオレ
547万円~646万円 新車時価格 469万円~599万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1956 排気量(cc) 2434~2521
170 最高出力(馬力) 140~230
4WD、FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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