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ティグアンとコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   ジープ  コマンダー
VS
49万円638万円
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中古車相場 83万円580万円
コマンダーの相場表を見る
296 中古車掲載台数 72
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    558万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    317万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD IQDrive・IQLight・ACC・マヌーバーB

    本体価格
    548万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン VW認定中古車

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD ディーゼルエンジン 認定中古車 4WD

    本体価格
    363万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ブラックスタイル 純正ナビ ETC デジタルメーター RVC

    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    405万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD デジタルメーター ACC 全方位カメラ

    本体価格
    302万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    278万円

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  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD S/R 認定中古 LED 3列 軽油 CarPlay ACC

    本体価格
    540.9万円

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    本体価格
    539万円

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  • ジープ コマンダー 左ハン4WD本革Wサンルーフジオバンナ20AW MOPERヒッチサードシートLEDヘッド&フォグ

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    応談

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ レザー 7人乗り 3列シート

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  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録未使用車 サンル-フ 茶レザ- 3列シート

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    567.7万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 Carplay ETC ディーゼル

    本体価格
    525.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD サンルーフ ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    150.6万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 当社ユーザー様ワンオーナー

    本体価格
    548万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    549万円

関東
107
362.2万円
関西
46
335.7万円
東海
40
353.6万円
北海道
23
308.9万円
九州
26
293.1万円
東北
11
271.6万円
北陸・甲信越
10
305.4万円
中国
24
375.2万円
四国
9
332.1万円
地域別台数
関東
23
424.3万円
関西
22
516.9万円
東海
6
390.4万円
北海道
1
535万円
九州
8
527万円
東北
3
100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
537.8万円
四国
2
379.5万円

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ティグアンとコマンダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ジープ  コマンダー
487.1万円653.2万円 新車時価格 547万円634万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
1497~1968 排気量(cc) 1956
150~193 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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