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F430とグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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F430とグランドワゴニアの中古車情報を比較する

フェラーリ  F430   ジープ  グランドワゴニア
VS
1225.8万円2100万円
F430の相場表を見る
中古車相場 239.8万円1518万円
グランドワゴニアの相場表を見る
25 中古車掲載台数 15
  • フェラーリ F430 F1 LB-WORKSコンプリート ワイドボディ公認 前後ロベルタカップ 車高調 社外マフラー可変バルブ GTウイング フォージアート20インチホイール イエローキャリパー カーボンレーシングシート

    本体価格
    1687万円

  • フェラーリ F430 F1 パワークラフトマフラー&エキマニ エアロ 20インチAW F1パワーユニットO/H済み ディーラー車 内装カーボンパネル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 D車 クラッチ残85 外AW・マフラー

    本体価格
    1361万円

  • フェラーリ F430 4.3 LB-WORKS Full complete body kit LB-WORKS オリジナル19インチAW クライスジーク製マフラー ROBERUTAエアカップ スーパーキャットレーダー カロッツェリアナビ ボディデカール バックカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ F430 F1 ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 

    本体価格
    1388万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車左HF1DCTパワークラフト可変マフラー鍛造F19R20inchホイルCarbonFスポイラーイエローキャリパーレッドレヴカウンターミディアムブルーレザーインテリア電動シートカーボンインテリア純正車高調スペアキー有

    本体価格
    1298万円

  • フェラーリ F430 F1 19AW ローダウン

    本体価格
    1225.8万円

  • フェラーリ F430 F1 カーボンドライバーゾーン イエローレブカウンター イエローブレーキキャリパー レッドレザーインテリア チャレンジスタイルホイール

    本体価格
    1598万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グランドワゴニア 1989年式 コラムAT 1ナンバー 

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    340万円

  • ジープ グランドワゴニア 1990y 4WD 5.9L Bluetooth シート張替 丸目 キャブOH

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    428万円

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    本体価格
    1518万円

  • ジープ グランドワゴニア 8ナンバー 放送宣伝車 NOx適合

    本体価格
    420万円

  • ジープ グランドワゴニア  1990年

    本体価格
    応談

  • ジープ グランドワゴニア 1990y NOx.PM適合 モール&ウッドグレイン

    本体価格
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  • ジープ グランドワゴニア 1981年モデル グランドワゴニア パートタイム4WD パワーシート

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    259.8万円

  • ジープ グランドワゴニア オブシディアン 4WD 3.0L ハリケーンツインターボ アイドリングストップ エアサスペンション フロントマッサージシート ヘッドアップディスプレイ 助手席モニター ワイヤレスチャージング パノラマルーフ パワーサイドステップ

    本体価格
    1438万円

  • ジープ グランドワゴニア 1987y グランドワゴニア ワイン内装 4WD  5.9L

    本体価格
    348万円

関東
4
1393.5万円
関西
4
1864.3万円
東海
6
1544.3万円
北海道
1
---
九州
4
1288.7万円
東北
2
1580万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
---
四国
2
1350万円
地域別台数
関東
2
454.9万円
関西
0
---
東海
5
806.8万円
北海道
4
330.5万円
九州
1
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
710万円
四国
1
420万円

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グランドワゴニアの中古車を探す

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F430とグランドワゴニアのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430   ジープ  グランドワゴニア
2079万円2467.5万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4515×1925×1215  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4307~4308 排気量(cc) ---
490 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF430の中古車は25台、グランドワゴニアの中古車は15台掲載しています。
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