| ジープ パトリオット | ＢＭＷ i4 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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43万円～179.8万円
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中古車相場 |
350万円～698万円
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| 68台 | 中古車掲載台数 | 60台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ジープ パトリオット | ＢＭＷ i4 | |
|---|---|---|
| 258万円～338.1万円 | 新車時価格 | 698万円～1593万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4420×1810×1665 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4785×1850×1455 |
| 1998～2359 | 排気量(cc) | --- |
| 156～170 | 最高出力（馬力） | 286～602 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | RR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10～10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV 2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。（2007.8） |
解説 |
600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車 BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps／最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps／365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps／430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km（後輪駆動モデル）航続可能距離を延ばせる。（2022.2） |
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