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コンパスと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   アバルト  695ビポスト
VS
39.9万円500万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 495万円
695ビポストの相場表を見る
353 中古車掲載台数 1
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 本州仕入車 アダプティブクルーズコン

    本体価格
    155万円

  • ジープ コンパス ノース ディーラー保証3ケ月付 限定車 4WDモデル 2DINメモリーナビ  ETC クルーズコントロール ハーフレザーシート

    本体価格
    73万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード ワンオーナー LEDヘッドライト アップルカープレイ アンドロイドオート ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール ワイヤレス充電

    本体価格
    340.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 4WD パークソナー LEDヘッド パークアシスト アイドリングストップ ルーフレール オートクルーズコントロール スマートキー パワーリフトゲート レーンキープ 認定中古車

    本体価格
    228万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 4WD 純正ディスプレイオーディオ/アダプティブクルーズコントロール/黒革/ブラインドスポットモニター/オートライト/オートハイビーム/ブラックルーフ/バックカメラ/衝突軽減/レーンキープ/オートブレーキホールド

    本体価格
    276.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 

    本体価格
    279.2万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 黒革シート 純正ナビ Applecarplay フルセグ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール パークアシスト シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト LEDフォグライト ETC

    本体価格
    313.4万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 4WD 100台限定車 純正10インチナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ETC ハーフレザーシート LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ルーフレール 純正17インチAW

    本体価格
    218万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD Applecarplay 純正ナビ サラウンドビュー レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター ステリングヒーター ブラインドスポットアシスト 電動リアゲート 禁煙車 ETC

    本体価格
    317.2万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車/ETC2.0/ドラレコ/カープレイ

    本体価格
    350万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 元デモカー(2オーナー)

    本体価格
    495万円

関東
127
226.5万円
関西
38
237万円
東海
62
240.9万円
北海道
14
243.7万円
九州
28
236.3万円
東北
27
216.1万円
北陸・甲信越
24
236.1万円
中国
18
337.3万円
四国
15
272.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンパスと695ビポストのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   アバルト  695ビポスト
323万円568万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
2359 排気量(cc) 1368
175 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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