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コンパスとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
42万円498万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 68万円188万円
アルファ155の相場表を見る
414 中古車掲載台数 20
  • ジープ コンパス ロンジチュード 新車保証継承 整備付 LEDヘッドライト ハーフレザーシート アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト アップルカープレイ/アンドロイドオート Bluetooth 純正ナビ

    本体価格
    368万円

  • ジープ コンパス スポーツ 4x4 

    本体価格
    69.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 1オーナー・ナビ・TV・バックカメラ・禁煙車 アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC2.0 17AW 前後ドラレコ

    本体価格
    230万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/Bluetooth/AppleCarplay/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パーキングアシスト/アイドリングストップ

    本体価格
    243.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ワンオーナー Alpineサウンド ACC 黒革シート 純正ナビ フルセグTVAppleCarPlay 全方位カメラ 純正18AW 前後ドライブレコーダー ETC パワーシート シートヒーター

    本体価格
    350.7万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    345.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    378万円

  • ジープ コンパス ローンチ エディション 4WD 100台限定 ナビ フルセグTV ETC バックカメラ サンルーフ レザーシート シートヒーター 運転席パワーシート Bluetoothオーディオ

    本体価格
    148.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 新車保証継承 認定中古車保証 整備付き ハーフレザー 安全装備 ETC2.0 ACC バックモニター 純正17インチAW ルーフレール AppleCarplay AndroidAuto

    本体価格
    298万円

  • ジープ コンパス ノース 4WD 

    本体価格
    84万円

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    応談

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  • アルファ ロメオ アルファ155 Engstler 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    応談

関東
168
243.7万円
関西
45
185.2万円
東海
73
210.9万円
北海道
19
230.9万円
九州
28
234.5万円
東北
30
223.5万円
北陸・甲信越
26
247.4万円
中国
12
305.5万円
四国
13
290.1万円
地域別台数
関東
4
104.9万円
関西
3
128万円
東海
8
---
北海道
2
149.9万円
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
165万円
四国
0
---

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アルファ155の中古車を探す

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コンパスとアルファ155のカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   アルファ ロメオ  アルファ155
323万円545万円 新車時価格 345万円518万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
2359 排気量(cc) 1995~2492
175 最高出力(馬力) 140~185
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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