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コンパスとコルベットを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   シボレー  コルベット
VS
53.7万円510.8万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 140万円3388万円
コルベットの相場表を見る
352 中古車掲載台数 157
  • ジープ コンパス ロンジチュード 4WD 限定車 新車保証継承 整備付き

    本体価格
    338万円

  • ジープ コンパス リミテッド クローム ブラウンボディ&ブラウンレザーシート

    本体価格
    168.8万円

  • ジープ コンパス 80th アニバーサリー エディション 4WD パノラマSR純正ナビ360°ALPINEサウンド

    本体価格
    386.9万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 禁煙車 ACC 純正ナビ バックカメラ AUX USB

    本体価格
    223.3万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 検 2年/革/ナビ/Bカメ/Sヒ-タ/Bluetooth/AW

    本体価格
    55万円

  • ジープ コンパス スポーツ ナビ テレビ サイド・バックカメラ ETC

    本体価格
    62.7万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 1オーナー ETC Carplay バックカメラ

    本体価格
    340.9万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 200台限定車 純正ナビTV Bカメラ ACC LED

    本体価格
    241.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ワンオーナー禁煙車 ETC2.0

    本体価格
    510.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 4WD 全国販売100台 LEDヘッドライト

    本体価格
    319万円

ピックアップ中古車
  • シボレー コルベット 2LT 1オナ グレー革 Fリフト 360°ドラレコ

    本体価格
    1268万円

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    本体価格
    638万円

  • シボレー コルベット 3LT 

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    1227.3万円

  • シボレー コルベット クーペ /C6/黒革/HUD/フルセグナビ/バックカメラ

    本体価格
    314万円

  • シボレー コルベット ZR-1 正規ディーラー車/純正6速MT/タルガトップ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット C3アイアン ビッグブロック427 日本未登録 ナンバーズマッチ オリジナルペイント

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    応談

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    本体価格
    488.8万円

  • シボレー コルベット キャラウェイ 25th Anniversary Edition 

    本体価格
    応談

関東
109
272.3万円
関西
46
230.8万円
東海
73
265.1万円
北海道
19
230.1万円
九州
32
230.2万円
東北
23
262万円
北陸・甲信越
19
248.2万円
中国
23
308.6万円
四国
8
220.9万円
地域別台数
関東
55
874.8万円
関西
28
963.7万円
東海
38
1163.2万円
北海道
3
386.7万円
九州
6
918万円
東北
2
1305万円
北陸・甲信越
3
1509.3万円
中国
19
1092.2万円
四国
3
1195万円

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ジープ  コンパス   シボレー  コルベット
323万円524万円 新車時価格 1180万円2500万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
2359 排気量(cc) 5454~6156
175 最高出力(馬力) 502~646
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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