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コンパスとオッティを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとオッティの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   日産  オッティ
VS
48万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 500円48.3万円
オッティの相場表を見る
400 中古車掲載台数 178
  • ジープ コンパス リミテッド ETC サイドカメラル Bluetooth

    本体価格
    76.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 禁煙車 記録簿 本革 サンルーフ ナビ地デジ

    本体価格
    119.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正ナビ バックカメラ ETC ACC ドラレコ

    本体価格
    302万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 黒革シート 純正ナビTV Ap

    本体価格
    202.1万円

  • ジープ コンパス スポーツ ナビ/Bカメラ/BT接続/フルTV/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    65万円

  • ジープ コンパス ブラック シャーク 4WD /200台限定車/黒革/ALPINE/10.1Uコネクト

    本体価格
    425万円

  • ジープ コンパス ブラックエディション ナビ フルセグ Bluetooth ドラレコ カメラ

    本体価格
    51万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 社外ナビ フルセグTV Bカメラ Bluetooth 革

    本体価格
    104.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 10.1インチナビゲーションシステム 黒本革

    本体価格
    298.9万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 特別仕様車 純正8型ナビ地デジ BSM

    本体価格
    259.8万円

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  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    17.8万円

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  • 日産 オッティ 660 S メモリーナビTV ETC キーレス

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    19.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 

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    29.8万円

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    19.8万円

  • 日産 オッティ 660 RS ナビ フルセグ 純正エアロ タイベル交換済

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    33万円

  • 日産 オッティ 660 RX ナビ/TV/ETC/即日納/ターボ/HID

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 オッティ 走行2万キロ台ブルートゥース 

    本体価格
    29万円

関東
116
242.1万円
関西
60
242万円
東海
86
260.1万円
北海道
20
271.4万円
九州
43
236万円
東北
25
268.1万円
北陸・甲信越
24
217.4万円
中国
11
370.6万円
四国
15
233.7万円
地域別台数
関東
58
22.5万円
関西
28
21.7万円
東海
15
21.1万円
北海道
8
28.2万円
九州
26
23.2万円
東北
14
22.2万円
北陸・甲信越
10
23.8万円
中国
10
23.8万円
四国
9
23.8万円

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コンパスとオッティのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   日産  オッティ
323万円545万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
2359 排気量(cc) 657
175 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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