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コンパスとビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   いすゞ  ビッグホーン
VS
6.8万円519万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 55万円199万円
ビッグホーンの相場表を見る
345 中古車掲載台数 26
  • ジープ コンパス セーフティエディション 純正ナビ・TV・Bカメラ・BT・スペア

    本体価格
    195万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 電動黒革シート フルセグナビ ACC ETC

    本体価格
    215万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 

    本体価格
    250万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 黒革シート 純正SDナビ レーダーブレーキ

    本体価格
    169万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 4WD  電動バックドア シートヒーター

    本体価格
    219.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 弊社管理車両 1オーナー

    本体価格
    340.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ACC フルセグTV 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    255.6万円

  • ジープ コンパス スポーツ 弊社使用車 Carplay バックカメラ LED

    本体価格
    250.9万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 4WD 全国限定150台 認定中古車 純正17AW

    本体価格
    319万円

  • ジープ コンパス リミテッド 禁煙 ベージュ革 ボストンプレミアムaudio

    本体価格
    96.8万円

ピックアップ中古車
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  • いすゞ ビッグホーン 3.1 LS ロング ディーゼルターボ 4WD 5MT 5人乗り 5速マニュアルミッション ETC

    本体価格
    199万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 プレジール ロング ディーゼルターボ 4WD CDデッキ 社外アルミ キャリア付

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    60万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジール ロング 4WD ガソリン ETC アルミ

    本体価格
    126.3万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD 4WD オートエアコン 背面タイヤ

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  • いすゞ ビッグホーン 3.0 プレジール パールリミテッド ロング ディーゼルターボ 4WD キャンピング登録 ディーゼルターボ

    本体価格
    187万円

関東
115
257.6万円
関西
44
226.8万円
東海
66
243.5万円
北海道
20
238.1万円
九州
28
221.8万円
東北
26
246.7万円
北陸・甲信越
16
274万円
中国
23
306万円
四国
7
186.5万円
地域別台数
関東
5
142.9万円
関西
0
---
東海
4
145万円
北海道
8
96.7万円
九州
3
102万円
東北
2
120.7万円
北陸・甲信越
1
89万円
中国
2
153.5万円
四国
1
155万円

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コンパスとビッグホーンのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   いすゞ  ビッグホーン
323万円524万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
2359 排気量(cc) 2999~3494
175 最高出力(馬力) 125~230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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