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コンパスとXJ-Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   ジャガー  XJ-Sクーペ
VS
39.9万円500万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 310万円480万円
XJ-Sクーペの相場表を見る
356 中古車掲載台数 6
  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 特別限定車 LED レザー

    本体価格
    299万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 限定仕様車/純正ナビ/バックカメラ/社外LEDヘッドライト/ETC/ハーフレザーシート/ACC/LKA/BSM/純正18インチAW

    本体価格
    209.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正メモリーナビ&フルセグTV ブルートゥース&USB バックカメラ ETC 革シート&ヒーター インテリキー レーダークルーズコントロール 電動ゲート 衝突軽減ブレーキ 純正アルミ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    285万円

  • ジープ コンパス スポーツ 純正アルミ コーナーセンサ アイドリングストップ クルーズコントローラ ETC

    本体価格
    138万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 6ヶ月走行距離無制限/無償/全国対応保証 社外メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 純正18AW レザーシート スペアキー H27・29・31・R2・4・5・5点検記録簿

    本体価格
    110.2万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 認定中古車 2022年モデル ワンオーナー車 直列4気筒マルチエア16バルブ レギュラーガソリン対応 純正17インチアルミホイール ハーフレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    285.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD パノラミックサンルーフ/パワーバックドア/バックカメラ/純正ナビ/革シート/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/HIDヘッドライト

    本体価格
    235.4万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 新車保障継承 整備付き ETC 4WD

    本体価格
    383万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD /メーカー保証継承

    本体価格
    433万円

  • ジープ コンパス ブラック シャーク 4WD 

    本体価格
    398万円

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    330万円

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    本体価格
    435万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 右ハンドル ブレーキローター&ブレーキパッド交換済 シートヒーター

    本体価格
    330万円

関東
129
222.9万円
関西
36
238.7万円
東海
64
238.6万円
北海道
14
243.7万円
九州
29
244.2万円
東北
27
216.1万円
北陸・甲信越
24
236.1万円
中国
18
337.8万円
四国
15
272.2万円
地域別台数
関東
4
361万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
320万円
中国
0
---
四国
0
---

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XJ-Sクーペの中古車を探す

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コンパスとXJ-Sクーペのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   ジャガー  XJ-Sクーペ
323万円568万円 新車時価格 985万円1145万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
2359 排気量(cc) 3980~5992
175 最高出力(馬力) 225~325
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

ジャガー流スポーツクーペ

そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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