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コンパスとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   ジャガー  Xタイプ
VS
32.9万円500万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 20万円138万円
Xタイプの相場表を見る
381 中古車掲載台数 20
  • ジープ コンパス ロンジチュード 登録済未使用車 新車保証継承 レギュラー対応2.4自動ハイビームLED ブラックペイントルーフ 後カメラ 17inAW アダプティブクルコン 純正ナビ ETC アップルアンドロイド対応 ハーフ革シート

    本体価格
    423.3万円

  • ジープ コンパス Limited 認定中古車 ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    219万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    323万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 認定中古車保証 整備付 バックカメラ ハーフレザーシート 純正アルミ アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    228万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車 4WD パークソナー LEDヘッド パークアシスト アイドリングストップ ルーフレール アダプティブオートクルーズコントロール スマートキー パワーリフトゲート レーンキープ

    本体価格
    215万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 社外SDナビ フルセグTV Bカメラ Bluetooth 純正17AW ナスカー ETC ルーフラック H27・28・29・30・R1・2・4・7点検記録簿 車検令和9年4月27日

    本体価格
    87.9万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ フルセグナビ Bモニ Sカメラ ルーフレール クルコン ETC 前後ドラレコ 社外LEDヘッド ヘッドライトレベライザー BT リモコンキー 電格ミラー シートリフター ヒートミラー セキュリティA マット

    本体価格
    60.3万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード ハーフレザーシート ドラレコ AppleCarPlay ACC アルミホイール ワンオーナー ACC機能 禁煙車  認定中古車

    本体価格
    347万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード クルーズコントロール バックモニター ETC CarPlay/Android Auto

    本体価格
    358.2万円

  • ジープ コンパス リミテッド ナビ CD DVD アルミホイール ETC Bカメラ サイドカメラ シートヒーター

    本体価格
    78万円

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    108万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
141
218.9万円
関西
45
252.7万円
東海
70
247万円
北海道
17
231.5万円
九州
33
243.9万円
東北
26
246.7万円
北陸・甲信越
20
240.1万円
中国
17
306.1万円
四国
12
290.9万円
地域別台数
関東
13
96.8万円
関西
3
64.3万円
東海
2
49.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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Xタイプの中古車を探す

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コンパスとXタイプのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   ジャガー  Xタイプ
323万円568万円 新車時価格 365万円605万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
2359 排気量(cc) 2096~2967
175 最高出力(馬力) 159~234
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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