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コンパスと106を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   プジョー  106
VS
32.9万円500万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 79.8万円330万円
106の相場表を見る
385 中古車掲載台数 5
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ラングラー純正アールC/C仕様・1オーナー・ナビ・TV・バックカメラ・デジタルインナーミラー型ドラレコ・ETC

    本体価格
    139万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ETC 純正フロアマット アルパイン製オーディオ ナビ シートヒーター

    本体価格
    348.2万円

  • ジープ コンパス 80th アニバーサリー エディション 4WD 認定中古車保証 4WD LEDヘッドライト フロントフォグ リアフォグ 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ レザーシート シートヒーター パワーシート オートエアコン オートヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    295万円

  • ジープ コンパス トレイルホーク 4WD 1オナ・アクティブドライブロ-・ヒルディセントコントロ-ル・黒グリル・ダ-クグレ-ドアミラ-&ル-フレ-ル・黒レザ-&ファブリックコンビシ-ト・ラバ-フロアマット・ACC/BSM/LKA・F&Rセンサ・Bカメラ・メモリ-ナビTV

    本体価格
    188万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 1オーナー/禁煙車/弊社オーナー様下取り車/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/ステアリングヒーター/9速AT/本革シート/パワーシート/電動バックドア/ETC2.0

    本体価格
    378万円

  • ジープ コンパス スポーツ XTREME-J ホイール BFグッドリッチ オールテレーン THULEキャリア サイドカメラ バックカメラ ETC キーレス 2個 HDDナビ フルセグ スペアタイヤ 車検整備付き 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    104万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 1オーナー・ACC・純正ナビTV・バックカメラ・CarPlay・Bluetooth・ETC・スマートキー・コーナーセンサー・純正17インチAW・レーンキープ・BSM・パーキングアシスト・USB

    本体価格
    139.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 黒革シート 純正ナビTV バックカメラ アダプティブクルーズ レーンキープアシスト 前席ヒーター 運転席パワーシート HIDヘッドランプ 電動リア スマートキー 純正18インチアルミ ETC 禁煙

    本体価格
    201.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証1年無償付帯 UーCONNECT ApplecarPlay AndroidAuto フルレザー シートヒーター オートホールド 純正18インチアルミホイール 電動リアゲート

    本体価格
    347万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 4WD 後期・ACC・純正ナビTV・バックカメラ・CarPlay・Bluetooth・LEDライト・ETC・純正17インチAW・コーナーセンサー・ハーフレザー・ヒルスタート・USB・レーンキープ・BSM・Iストップ

    本体価格
    249.9万円

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    330万円

関東
141
222.4万円
関西
47
250.2万円
東海
72
247.3万円
北海道
16
226.7万円
九州
33
243.8万円
東北
26
246.7万円
北陸・甲信越
21
250.3万円
中国
17
306.1万円
四国
12
289.8万円
地域別台数
関東
1
149.9万円
関西
2
204.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
175万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
105万円
四国
0
---

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106の中古車を探す

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コンパスと106のカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   プジョー  106
323万円568万円 新車時価格 215万円235万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3565×1615×1365  他
2359 排気量(cc) 1587
175 最高出力(馬力) 100~118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

キビキビとした走りで人気の高いヨーロピアンコンパクト

106はプジョー1990年代の端緒となったモデルだ。シトロエンAXとほぼすべてのコンポーネンツを共有する。デビュー当初は1Lから1.6Lのガソリンエンジンを搭載する3ドアハッチモデルであったが、後に5ドアモデルもラインナップされている。日本へは1995年から導入が始まり、最上級グレードであった100ps・1.6L直4SOHC8バルブの3ドアハッチバックXSiのみが輸入された。左ハンドルの5速マニュアルミッションのみという設定で、もてるパワーを100%駆使してキビキビ走れることから、最もヨーロッピアンコンパクトらしいクルマとして、クルマ好きからの評価が高かった。さらに、当時はエアコン装備の問題などから正規輸入には至らなかったラリーというスポーツモデルも存在し、一部のマニアから高い支持を得ていた。後にマイナーチェンジ後のS16のみとなり、エンジンは同じ1.6LながらDOHC化された高性能版を搭載する。もちろん5MTのみという硬派ぶりだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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