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コンパスと407を比較! - みんなの比較車種

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コンパスと407の中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   プジョー  407
VS
42万円498万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 48.9万円49万円
407の相場表を見る
369 中古車掲載台数 2
  • ジープ コンパス スポーツ ETC バックカメラ

    本体価格
    137.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD カーセンサーアフター保証2年付き 車検整備付き ナビ バックカメラ ETC ドラレコ シートヒーター セレクテレインシステム アダプディブクルーズコントロール

    本体価格
    333万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 新車保証継承・黒革・シートヒーター・ナビ・LED・18AW

    本体価格
    335.5万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 認定中古車 保証継承 1オナ 17インチアルミ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール レーンキープ ブラインドスポット リアカメラ 10.1インチタッチパネルモニター ナビ carplay ETC

    本体価格
    328万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 

    本体価格
    55万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD Beatsプレミアムサウンド シートヒーター

    本体価格
    195.3万円

  • ジープ コンパス Night Eagle 

    本体価格
    329万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 1オーナー・ナビ・TV・バックカメラ・禁煙車 アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC2.0 17AW 前後ドラレコ

    本体価格
    230万円

  • ジープ コンパス トレイル エディション 登録済未使用車 純正ナビ LEDヘッドライト バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー アイドリングストップ オートライト スマートキー マニュアルモード

    本体価格
    409万円

  • ジープ コンパス スポーツ 社外17インチAW/Bluetooth/カロッツェリアナビ/TV/ドラレコ/クルコン/バックカメラ/サイドカメラ/フォグ/ETC

    本体価格
    80.1万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 407 SV 2.2 ュージックサーバー/アルミホイール/

    本体価格
    48.9万円

  • プジョー 407 SV 3.0 407SV3.0 クローズコントロール ワンオーナー ナビETC ドライブレコーダー スペアキー アルミホイル

    本体価格
    49万円

関東
151
236万円
関西
43
187.7万円
東海
63
227万円
北海道
16
246.5万円
九州
20
267.7万円
東北
27
227.8万円
北陸・甲信越
21
244.5万円
中国
15
287.5万円
四国
13
291.8万円
地域別台数
関東
2
49万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

コンパスの中古車を探す

407の中古車を探す

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コンパスと407のカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   プジョー  407
323万円545万円 新車時価格 360万円469万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1840×1460
2359 排気量(cc) 2230~2946
175 最高出力(馬力) 158~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~9.4km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたセダンになった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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