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コンパスとKeiを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   スズキ  Kei
VS
42万円498万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 6.8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
386 中古車掲載台数 198
  • ジープ コンパス フリードライブエディション 6ヶ月走行距離無制限/無償/全国対応保証 1オーナー 社外メモリーナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ ダンロップ/グラントレック H29・30・R1・2・3・4・6ディーラー点検記録簿

    本体価格
    96.9万円

  • ジープ コンパス スポーツ 後期型 クルコン ドラレコ ETC付

    本体価格
    207万円

  • ジープ コンパス スポーツ 6ヶ月走行距離無制限/無償/全国対応保証 社外メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール 純正17AW サイドカメラ キーレス 禁煙車

    本体価格
    91.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド ナビ CD DVD アルミホイール ETC Bカメラ サイドカメラ シートヒーター

    本体価格
    78万円

  • ジープ コンパス Limited 認定中古車保証 4WD LEDヘッドライト フロントフォグ リアフォグ 純正ナビ ETC2.0 レザーシート バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ パワーリフトゲート アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    318万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ブレラOGカスタム 新品社外AW&新品BFグッドリッチA/Tタイヤ テールランプブラックアウト 本革Pシート/ヒーター付 地デジフルセグTV ナビ Bluetooth接続 サイドカメラ ETC クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    132万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 4WD 4WD 禁煙 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    242.4万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    413万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD アップルカープレイ&アンドロイドオート/全方位カメラ/Bluetooth/ETC2.0/アクティブパーキングセンス/オートホールド/ACC/ブラインドスポッドモニター/黒革パワーシート/シートH/ステアリングH/認定中古

    本体価格
    408万円

  • ジープ コンパス ノース ディーラー保証3ケ月付 限定車 4WDモデル 2DINメモリーナビ  ETC クルーズコントロール ハーフレザーシート

    本体価格
    73万円

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  • スズキ Kei 660 Bターボ 純正AW

    本体価格
    39万円

関東
160
240.1万円
関西
44
190.2万円
東海
63
217.6万円
北海道
18
231万円
九州
23
257万円
東北
28
230.3万円
北陸・甲信越
24
248.6万円
中国
13
299.9万円
四国
13
293.9万円
地域別台数
関東
54
34.9万円
関西
23
37.9万円
東海
17
31.2万円
北海道
21
30.4万円
九州
25
34.9万円
東北
20
40.3万円
北陸・甲信越
11
33.9万円
中国
13
29.7万円
四国
14
39.1万円

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コンパスとKeiのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   スズキ  Kei
323万円545万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
2359 排気量(cc) 657~658
175 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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