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コンパスとスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
42万円498万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 44.8万円205万円
スプリンターカリブの相場表を見る
412 中古車掲載台数 12
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 新車保証継承・黒革・シートヒーター・ナビ・LED・18AW

    本体価格
    335.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ワンオーナー/純正ナビ/360度カメラ/アルパインサウンドシステム/シートヒーター/ステアリングヒーター/アルパインサウンドシステム/革シート/LEDヘッドライト

    本体価格
    338.7万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車 サンルーフ ETC2.0 TVチューナー AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    273万円

  • ジープ コンパス スポーツ XTREME-J ホイール BFグッドリッチ オールテレーン THULEキャリア サイドカメラ バックカメラ ETC キーレス 2個 HDDナビ フルセグ スペアタイヤ 車検整備付き 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    104万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD レザーシート シートヒーター AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲーション 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    229.7万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ワンオーナー/アルパインサウンド/純正ナビ/360°カメラ/ETC2.0/カープレイ対応/シートヒーター/前後ドライブレコーダー/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/スマートキー/キーレス

    本体価格
    391.7万円

  • ジープ コンパス ノース 4WD 禁煙車/記録簿/ハーフレザーシート/サンルーフ/ナビ地デジ/Bluetooth/バック&サイドカメラ/ドライブレコーダー/ETC/キーレス/スペアキー/クルーズコントロール/ルーフレール/オートエアコン/ドアバイザー/FOG/17AW/

    本体価格
    89.8万円

  • ジープ コンパス スポーツ ディスプレイオーディオ クリアランスソナー クルーズコントロール バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー アイドリングストップ 16インチアルミ

    本体価格
    112万円

  • ジープ コンパス セーフティエディション 特別仕様車 ワンオーナー 純正メモリーナビ バックカメラACC 前面衝突警報 レーンアシスト ブラインドスポットモニター パークアシスト TV Bカメラ 純正17インチAW スマートキー

    本体価格
    198万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 1オーナ/MナビTV/Bt/純正AW付冬タイヤ有

    本体価格
    258.5万円

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    89.9万円

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    本体価格
    199万円

関東
168
243.7万円
関西
44
187.4万円
東海
73
211.2万円
北海道
19
230.9万円
九州
28
234.5万円
東北
30
223.5万円
北陸・甲信越
26
247.4万円
中国
12
305.5万円
四国
12
289.5万円
地域別台数
関東
4
115.4万円
関西
1
44.8万円
東海
3
109万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
152万円
四国
1
200万円

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コンパスとスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   トヨタ  スプリンターカリブ
323万円545万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
2359 排気量(cc) 1587~1762
175 最高出力(馬力) 110~165
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~16km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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