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コンパスとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとセリカコンバーチブルの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
42万円498万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 85万円148万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
404 中古車掲載台数 3
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 第3者機関AIS鑑定書付き 最終モデル 禁煙車 黒革シート シートヒーター パナソニックナビTV バックカメラ サイドカメラ ETC Bostonサウンド クルーズコントロール 純正アルミ パワーシート 4WD

    本体価格
    73万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 新車保証継承/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    348万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 認定中古車 2.4Lガソリンエンジン 6速AT アダプティブクルーズコントロール レーンセンス ブラインドスポットモニター 前面衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    178.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD サンルーフ LEDヘッドライト 革シート

    本体価格
    237万円

  • ジープ コンパス スポーツ 走行5.3万km/車検R9・4/禁煙車/クルコン/サイドモニター/TV/ナビ/Bモニター/Bluetooth/ETC

    本体価格
    105万円

  • ジープ コンパス スポーツ 禁煙車 メンテナンスノート スペアキー

    本体価格
    94.5万円

  • ジープ コンパス 80th アニバーサリー エディション 4WD 

    本体価格
    348万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正ナビ&地デジ バックカメラ 17AW スペアキー

    本体価格
    150万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    329.7万円

  • ジープ コンパス トレイル エディション 登録済未使用車 純正ナビ LEDヘッドライト バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー アイドリングストップ オートライト スマートキー マニュアルモード

    本体価格
    409万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 Bluetooth フルセグ ETC

    本体価格
    85万円

関東
166
244.2万円
関西
46
188.2万円
東海
71
214万円
北海道
19
230.9万円
九州
26
235.8万円
東北
28
230.3万円
北陸・甲信越
24
247.4万円
中国
12
303.9万円
四国
12
285.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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コンパスとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   トヨタ  セリカコンバーチブル
323万円545万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
2359 排気量(cc) 1998
175 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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