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コンパスとS40を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   ボルボ  S40
VS
42万円498万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 19万円195万円
S40の相場表を見る
374 中古車掲載台数 5
  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 車検整備付き ナビ TV バックカメラ サイドカメラ Bluetooth ETC クルコン

    本体価格
    42万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 4WD パークソナー Pシート LEDヘッド パークアシスト アイドリングストップ ルーフレール オートクルーズコントロール スマートキー パワーリフトゲート レーンキープ認定中古車

    本体価格
    225万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 6ヶ月走行距離無制限/無償/全国対応保証 社外メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC サイドカメラ スペアキー 純正17AW 禁煙車

    本体価格
    91.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 4WD/純正ナビ/Bカメラ/ドラレコ/Bluetooth/フルセグTV/LEDヘッドライト/オートライト/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/サウンドオプションALRINE/純正18インチアルミホイール/USB接続/ルーフレール

    本体価格
    216.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    188.1万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 新車保証継承 整備付き 4WD ETC2.0 レザーシート パワーシート シートヒーター 障害物センサー 純正ナビ 純正アルミホイール バックカメラ ブレーキホールド アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    418万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD レザー LED カープレイ

    本体価格
    329万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD パワステ オートエアコン 盗難防止システム BTオーディオ ETC搭載 スマキー 横滑り防止装置 Pシート 禁煙 メモリーナビ キーレス 記録簿 ヒーター ワンオーナー車 AUX ナビ 認定中古車

    本体価格
    335万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 特別限定車 LED レザー

    本体価格
    305万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード ユーザー買取車/ハーフレザーシート/バックカメラ/

    本体価格
    298万円

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    48万円

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  • ボルボ S40 2.0e アクティブ プラス 

    本体価格
    19万円

  • ボルボ S40 2.4i Rデザイン ETC ナビTV DVD アルミホイール フルエアロ

    本体価格
    58万円

関東
152
236.9万円
関西
44
185.3万円
東海
66
223.9万円
北海道
17
244.6万円
九州
18
270.9万円
東北
27
227.8万円
北陸・甲信越
21
246.7万円
中国
16
286.6万円
四国
13
291.8万円
地域別台数
関東
2
39万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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コンパスとS40のカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   ボルボ  S40
323万円545万円 新車時価格 269万円515万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
2359 排気量(cc) 1998~2521
175 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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