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レネゲードと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードと4Cスパイダーの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
58.9万円548万円
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中古車相場 784万円918万円
4Cスパイダーの相場表を見る
501 中古車掲載台数 4
  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 1.3Lターボ 2022正規ディーラー車 クルーズコントロール アイドリングストップ 純正17アルミホイール 純正ナビTV バックカメラ ETC2.0 Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    300万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 大型サンルーフ・革シート・バックカメラ・スマートキー・Bluetooth・ETC・シートヒーター・4WD・ターボ・当店下取り車

    本体価格
    119万円

  • ジープ レネゲード リミテッド レーダークルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ フルセグテレビ AppleCarPlay パワーシート ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 車線逸脱防止

    本体価格
    237万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 検08.7 Pナビ ETC スマキー Aスト

    本体価格
    92万円

  • ジープ レネゲード 75th アニバーサリー エディション 80台限定特別仕様車 専用ボディ色ジャングルグリーン カロッツェリア製8インチSDナビ フルセグTV バックカメラ 前席シートヒーター/パワーシート レーンキープ/ブラインドスポットアシスト ETC

    本体価格
    139.1万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 認定中古車保証 整備有 バックカメラ ETC ハロゲンヘッドライト フォグランプ クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    168万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車/12ヶ月保証/ワンオーナー/LED/Carplay/バックカメラ/純正ナビ/革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    229万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー 純正フロアマット フルセグテレビ ドライブレコーダー2ch レザーシート

    本体価格
    228.2万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド /弊社DEMOカー/メーカー保証継承

    本体価格
    483万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード バックカメラ ETC ルーフレール

    本体価格
    112万円

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    890万円

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    応談

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 スポーツパッケージ 2024年5.4万km弊社タイベル交換 シートヒーター レカロ バックカメラ

    本体価格
    784万円

関東
156
280.2万円
関西
61
255.3万円
東海
99
259.8万円
北海道
17
200.6万円
九州
49
238.3万円
東北
30
248.7万円
北陸・甲信越
31
256.3万円
中国
27
274.4万円
四国
31
254.2万円
地域別台数
関東
2
784万円
関西
0
---
東海
1
918万円
北海道
0
---
九州
1
890万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レネゲードと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
279.7万円640万円 新車時価格 849万円1130.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1331~2359 排気量(cc) 1742
131~179 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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