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レネゲードとDBXを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   アストンマーティン  DBX
VS
64.8万円538万円
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中古車相場 1288万円3980万円
DBXの相場表を見る
547 中古車掲載台数 95
  • ジープ レネゲード リミテッド 4xe 4WD PHV 純正ナビ ACC Bカメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    313.2万円

  • ジープ レネゲード リミテッド リミテッド/アダプティブクルーズコントロール/純正ナビ/Bluetooth/USB/AUX・バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    209.9万円

  • ジープ レネゲード フリーダム エディション 限定31台 クルーズコントロール

    本体価格
    333.2万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 新車保証継承 整備付き ETC2.0 マイルドハイブリッド レザーシート パワーシート 純正ナビ 純正アルミホイール 障害物センサー バックカメラ Bluetooth AppleCarplay AndroidAuto

    本体価格
    393万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド レザーシート AppleCarPlay ACC アルミホイール シートヒーター ヒーテッドステアリングホイール パワーシート ワンオーナー ACC機能 禁煙車  認定中古車

    本体価格
    518万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 弊社試乗車レザーシートハイブリットシートヒーター

    本体価格
    388万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 保証継承 LEDヘッドライト 17インチAW アダプティブクルーズ レーンアシスト BSM 運転席Pシート 10.1インチタッチパネルモニター carplay ナビ ETC2.0

    本体価格
    513万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 認定中古車保証 整備付 4WD バックカメラ LEDヘッドライト 純正ナビ付 Apple car play/Android auto ETC クルーズコントロール ブラインドスポットモニター パークセンサー

    本体価格
    228万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ Bカメラ フルセグTV

    本体価格
    265.4万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 純正ブラックアルミホイール レザーシート スマートキー バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    1948万円

関東
194
291.8万円
関西
63
238.4万円
東海
111
236.1万円
北海道
19
228.7万円
九州
53
257.8万円
東北
34
265.9万円
北陸・甲信越
21
234.4万円
中国
30
252.7万円
四国
22
252.7万円
地域別台数
関東
37
2423.9万円
関西
21
2339.4万円
東海
17
2265.3万円
北海道
2
3000万円
九州
8
2796.9万円
東北
8
3100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1600万円
四国
1
---

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レネゲードとDBXのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   アストンマーティン  DBX
279.7万円640万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
1331~2359 排気量(cc) 3982
131~179 最高出力(馬力) 550~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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