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レネゲードとカマロを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   シボレー  カマロ
VS
89万円538万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 68万円998.8万円
カマロの相場表を見る
448 中古車掲載台数 177
  • ジープ レネゲード モハベ エディション 限定車 特別カラー レーンキープ Bluetooth

    本体価格
    187.8万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 200台限定特別車 ワンオーナー クルコン

    本体価格
    144.8万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 

    本体価格
    252万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ AppleCarPlay ACC 黒革 HID 禁煙

    本体価格
    204.1万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 純正ナビ Bカメラ ドラレコ コーナーS HID

    本体価格
    237.2万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD リフトアップ/社外AW/社外ナビ/クルコン

    本体価格
    123万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4xe 4WD 認定中古車保証 整備付き ETC2.0

    本体価格
    328万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車/ETC2.0/カープレイ/純正ナビ

    本体価格
    298万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ドラレコ ワンオーナー禁煙車 認定中古車

    本体価格
    280.5万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ナビ/TV/ルーフレール/1オーナー/クルコン

    本体価格
    185.7万円

ピックアップ中古車
  • シボレー カマロ スポーツクーペ ハッチルーフ装備車 ワンオーナー NARDIステアリング 15AW

    本体価格
    225.3万円

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    本体価格
    345.8万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規ディーラー車 ZL1フルカスタム

    本体価格
    458万円

  • シボレー カマロ LT RS 1年保証付 正規D車 黒革 ZL1仕様バンバー

    本体価格
    200万円

  • シボレー カマロ SS 正規D車 純正黒20AW  赤革 ドラレコ前後

    本体価格
    648万円

  • シボレー カマロ SS RS 45th記念限定車/オートチェック有

    本体価格
    398万円

  • シボレー カマロ LT RS カマロ生誕45周年記念限定車 3.6L ディーラー車

    本体価格
    248万円

  • シボレー カマロ クーペ 350ci ZZ4 700R4ミッション

    本体価格
    758万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規D車 1オーナー 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    538万円

  • シボレー カマロ LT RS 1年保証付 正規D車 黒革 Bカメラ 純正20AW

    本体価格
    387万円

関東
117
267.6万円
関西
75
256.7万円
東海
93
254.2万円
北海道
19
287.2万円
九州
54
237.2万円
東北
24
245.9万円
北陸・甲信越
24
265.4万円
中国
26
283.6万円
四国
16
249.8万円
地域別台数
関東
57
425.1万円
関西
27
522.1万円
東海
37
501万円
北海道
0
---
九州
17
477.3万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
4
375.1万円
中国
23
559.8万円
四国
7
178.1万円

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レネゲードとカマロのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   シボレー  カマロ
279.7万円640万円 新車時価格 516.2万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
1331~2359 排気量(cc) 1998~6168
131~179 最高出力(馬力) 275~461
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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