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レネゲードと300を比較! - みんなの比較車種

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レネゲードと300の中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   クライスラー  300
VS
89万円538万円
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中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
453 中古車掲載台数 71
  • ジープ レネゲード リミテッド レザー LED フルセグナビ

    本体価格
    255万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD Apple連携Uコネクト リアカメラ 駐車ソナー

    本体価格
    199.6万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 保証整備付

    本体価格
    268万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ディスプレイオーディオ バックカメラ 黒革

    本体価格
    182.1万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 1オーナー 認定中古車保証 LEDライト

    本体価格
    258万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 

    本体価格
    252万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正メモリーナビ Bカメラ レザーシート

    本体価格
    251万円

  • ジープ レネゲード デザートホーク 4WD 車検R8年2月/国内限定50台/ETC/Bカメラ

    本体価格
    175万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 

    本体価格
    230万円

  • ジープ レネゲード リミテッド サンルーフ ACC 純正ナビ リアカメラ 禁煙

    本体価格
    289.2万円

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  • クライスラー 300 SRT8 後期 HEMI6.4 ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    309.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    159.5万円

  • クライスラー 300 リミテッドプラス D車 純正ナビ/TV Bカメラ ETC

    本体価格
    82万円

  • クライスラー 300 S beatsサウンド ステアリングヒーター

    本体価格
    278万円

  • クライスラー 300 3.6 V6 ロックフォードカスタムオーディオ レザーシート サンルーフ

    本体価格
    60万円

  • クライスラー 300 リミテッド ナビ/TV バックカメラ ETC CARFAXあり

    本体価格
    169万円

  • クライスラー 300 リミテッド 禁煙 Dオーディオ ETC Bカメ ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • クライスラー 300 SRT8 スマートキー/ETC

    本体価格
    228万円

  • クライスラー 300 リミテッド テスラナビ・現行フェイス・22AW・エアサス

    本体価格
    200万円

関東
119
269.9万円
関西
72
256.6万円
東海
95
251万円
北海道
20
289.5万円
九州
55
239.3万円
東北
24
246.1万円
北陸・甲信越
24
274.6万円
中国
28
280.8万円
四国
16
249.8万円
地域別台数
関東
29
161.8万円
関西
8
143.7万円
東海
19
170.3万円
北海道
5
215.6万円
九州
6
161.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
253.9万円
中国
2
200万円
四国
0
---

レネゲードの中古車を探す

300の中古車を探す

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レネゲードと300のカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   クライスラー  300
279.7万円640万円 新車時価格 398万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1331~2359 排気量(cc) 3604~6416
131~179 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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