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レネゲードと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードと458イタリアの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   フェラーリ  458イタリア
VS
62.8万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 1940万円3450万円
458イタリアの相場表を見る
507 中古車掲載台数 48
  • ジープ レネゲード リミテッド アダプティブクルーズコントロール 8.4インチナビ 地デジTV APPLE CAR PLAY 黒革シート 前席シートヒーター/パワーシート 17インチAW LEDヘッドランプ/オートライト ETC

    本体価格
    246.1万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 特別仕様車 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール パークセンサー ブラインドスポットモニター ETC 純正18インチアルミホイール オートライト キーレス

    本体価格
    248.1万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革シート アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV Bカメラ CarPlay Bluetooth接続 電動シート シートヒーター LEDライト オートライト 衝突軽減ブレーキ BSM LKA ETC ドラレコ

    本体価格
    195.6万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 純正ナビ/フルセグTV/CarPlay/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール/ETC2.0/Bluetooth/バックモニター/純正17インチアルミ/4WD/リアコーナーセンサー/レーンキープアシスト/ルーフレール

    本体価格
    155.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ルーフキャリア/オールテレインT/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/ステアリングヒーター・シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証 LEDヘッドライト フロントフォグ リアフォグ オートヘッドライト 純正ナビ ETC2.0 レザーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    263万円

  • ジープ レネゲード リミテッド スマートキー ブレーキサポート パワーシート

    本体価格
    149万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド スレートブルー/登録済未使用車/MHEV/Apple car play/10.1インチモニター/10.25マルチビューディスプレイ/バックカメラ/黒革シート/運転席電動シート/ACC/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    395.4万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード BSM/後ソナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    192万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ バックカメラ スマートキー レーンキープアシスト パワーシート オートライト オートエアコン シートヒーター ACC ステアリングスイッチ 前後フォグライト 純正AW ルーフレール

    本体価格
    141.8万円

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    本体価格
    2450万円

関東
175
276.5万円
関西
60
238.4万円
東海
104
264.4万円
北海道
11
210.7万円
九州
46
262.2万円
東北
28
251.3万円
北陸・甲信越
33
231.7万円
中国
27
238.8万円
四国
23
261.4万円
地域別台数
関東
11
2627.5万円
関西
13
2720.4万円
東海
14
2458.3万円
北海道
1
2886万円
九州
4
2600万円
東北
1
2480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2869.8万円
四国
1
2490万円

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レネゲードと458イタリアのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   フェラーリ  458イタリア
279.7万円640万円 新車時価格 2830万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
1331~2359 排気量(cc) 4499
131~179 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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