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レネゲードと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   フェラーリ  458スパイダー
VS
62.8万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 2530万円4550万円
458スパイダーの相場表を見る
512 中古車掲載台数 40
  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革シート パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ レーンキープアシスト ブラインドスポット ETC 前後ドライブレコーダー LEDヘッド/フォグランプ

    本体価格
    209.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ナビ  Bカメラ ブラインドスポット ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    85.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド キーレス スマートキー プッシュスタート メモリーナビ デジタルTV USB ヘッドライトレベライザー オートハイビーム バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    207万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 正規ディーラー車/後期型/カスタム仕様/黒レザーシート/ナビ/Bトゥース/Bカメラ/ドラレコ前後/アクティブクルコン/ETC2.0/純正17AW/

    本体価格
    196.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 8.4インチUコネクトナビ・TV・バックカメラ・レザーシート・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・ドラレコ・ETC・キセノンランプ・ドラレコ・バックソナー

    本体価格
    196万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 200台限定車 純正18AW バックカメラ BeatsAudio

    本体価格
    138万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD LEDヘッドライト 純正オーディオナビ 17インチアルミホイール セレクテレインシステム ETC 8.4インチナビ カープレイ・アンドロイドオート対応

    本体価格
    228万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 弊社試乗車レザーシートハイブリットシートヒーター

    本体価格
    405万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 4WD/ブラインドスポットモニター/レーンキープ/クルーズコントロール純正17インチAW/ルーフレール/HIDヘッドライト/リアセンサー/ETC/スマートキー/ステアリングスイッチ/Bluetooth

    本体価格
    125万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 禁煙車 純正ナビ地デジ バックカメラ コーナーセンサー レザーシート シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター 純正アルミホイール スマートキー ブルートゥース USB 安心ロング保証

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車/カーボンドライバー付LEDS/JBL/OP640

    本体価格
    4030万円

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    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT F1 DCT LEDステアリング 新車平行 スイッチ塗装済み 左ハンドル プロテクションフィルム  可変バルブマフラー 社外ナビ TV バックカメラ ホワイトステッチ

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    応談

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    本体価格
    3090万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ディーラー車 スパイダー フロントリフター カーボンインテリア カーボンLEDステアリング チタンマフラー  LBパフォーマンスフルエアロ 鍛造SKYフォージドホイール ブレンボブレーキ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 左H LEDカーボンDゾーン ダークグレー鍛造20AW  前後パーキングセンサー Hi-Fiプレミアムサウンド クルーズコントロール

    本体価格
    3600万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 左ハンドル PowerCraftマフラー マッドブラックラッピングカーボンボンネット カーボンスポイラー ドライブレコーダー Bカメラ TV オートライト AT アルミホイール ETC

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車スペチアーレ純正鍛造20インチホイール&チタンスタッドボルト カーボンファイバードライゾーンLEDステアリング Fサスペンションリフト ヒーター&メモリー付フル電動シート F&Rパークセンサー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンファイバーレーシングPKG

    本体価格
    3890万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT AIS評価書有り 内装スイッチパネルリペア済み 純正バッテリーコンディショナー シートカバー有り スペアキー付属品有り

    本体価格
    応談

関東
176
276.5万円
関西
60
235.8万円
東海
107
265.9万円
北海道
11
210.7万円
九州
46
262.1万円
東北
28
251.3万円
北陸・甲信越
33
230.8万円
中国
28
235.7万円
四国
23
261.4万円
地域別台数
関東
13
3567.8万円
関西
9
3282万円
東海
6
3207万円
北海道
0
---
九州
6
3564万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
4
3917.5万円
四国
1
4030万円

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レネゲードと458スパイダーのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   フェラーリ  458スパイダー
279.7万円640万円 新車時価格 3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1331~2359 排気量(cc) 4499
131~179 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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