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レネゲードとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
71.5万円548万円
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中古車相場 2700万円3502万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
544 中古車掲載台数 23
  • ジープ レネゲード リミテッド ETC ドライブレコーダー バックカメラ 本革シート パワーシート 電動格納ミラー Bluetooth シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    142万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 後期モデル・黒本革シート・AppleCarPlay・純正ナビ・フルセグTV・ブラインドスポットモニター・360°ドラレコ・ACC・バックカメラ・ステアリングヒーター・レーンキープ・ソナーセンサー・シートヒーター・ETC

    本体価格
    174.8万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 4WD/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/リアセンサー/純正ナビ/ルーフレール/アクティブクルーズコントロール/ETC2.0/純正17インチアルミホイール/スマートキー/ステアリングスイッチ/HIDヘッドライト/

    本体価格
    178.9万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル クルコン 前後ドラレコ Cセンサ- 1オ-ナ-

    本体価格
    268万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 衝突被害軽減システム Bluetooth

    本体価格
    137万円

  • ジープ レネゲード セーフティエディション サンドベージュ ブラックルーフ ビーツオーディオ ストラーダSDナビフルセグTV バックカメラ 純正ディスプレイオーディオ 純正アルミホイール&BFグッドリッチタイヤ 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    137万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 外ナビ TV Bluetoorh Audio レザー調シートカバー クルーズコントロール

    本体価格
    89.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 社外SDナビ(CD・DVD・BT・12セグ)/電動サンルーフ/革シート/オートクルーズ/前席シートヒーター・パワーシート/ステアリングヒーター/ドラレコ前後/アイドリングストップ/ETC/ルーフレール

    本体価格
    147.7万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 

    本体価格
    268万円

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    3480万円

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    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 認定中古車 カーボンLEDステアリング 20インチ:ダイナミックダイヤモンド鍛造ホイール ADASフルパッケージ パッセンジャーディスプレイ スクーデリア・フェラーリシールド フル電動シート

    本体価格
    2850万円

関東
157
278.1万円
関西
66
255.5万円
東海
107
281.7万円
北海道
21
201.8万円
九州
60
243.7万円
東北
36
253.2万円
北陸・甲信越
37
267.9万円
中国
31
226.1万円
四国
29
257.8万円
地域別台数
関東
8
3164.5万円
関西
6
2978万円
東海
4
3150万円
北海道
3
3314万円
九州
2
3202万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルトフィーノMの中古車を探す

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レネゲードとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   フェラーリ  ポルトフィーノM
279.7万円640万円 新車時価格 2737万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
1331~2359 排気量(cc) 3855
131~179 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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