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レネゲードと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   フェラーリ  296GTS
VS
62.8万円548万円
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中古車相場 3377万円5800万円
296GTSの相場表を見る
509 中古車掲載台数 98
  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 新車保証継承 整備付 試乗車 10.1インチタッチパネルモニター 純正1インチAW シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    423万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証 整備有 ナビ バックカメラ ETC レザーシート クルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    208万円

  • ジープ レネゲード ビキニ エディション 限定車 1オーナー 純正19インチホイール付 Carplay Bカメ

    本体価格
    179.9万円

  • ジープ レネゲード セーフティエディション Bモニタ クルコン 車線逸脱警報 エマブレ

    本体価格
    170.8万円

  • ジープ レネゲード オープニング エディション スマートキー Bluetooth

    本体価格
    125万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済み未使用車 電動パワーシート

    本体価格
    480.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車/ワンオーナー車/禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/ACC/クリアランスソナー/パワーシート/ETC/ステリングヒーター/スマートキー/革シート/LEDヘッドライト/シートヒーター/フロントフォグランプ

    本体価格
    171.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ フルセグ Applecarplay バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パークセンサー レーンセンサー ブラック革シート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    184万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    299万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 4WD クルーズコントロール ポータブルナビ バックカメラ ワンセグTV HIDヘッドライト パークセンス BSM LKA プッシュスタート 前後ドライブレコーダー 純正フォグ ルーフレール スマートキー ETC

    本体価格
    114.5万円

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    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT アップルカープレイ LED付ハンドル ベンチレーション リフター ワイヤレスチャージャー ダイヤモンド研磨仕上鍛造ホイール

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT BiancoCervino デイトナレーシングシート

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    4770万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

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    3780万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT BiancoItalia/Nero

    本体価格
    5180万円

関東
164
281万円
関西
59
247.9万円
東海
108
258.3万円
北海道
13
204.1万円
九州
49
241.5万円
東北
28
248.1万円
北陸・甲信越
33
234.1万円
中国
29
242.7万円
四国
26
259.2万円
地域別台数
関東
47
4359.3万円
関西
20
4005.9万円
東海
16
3939.8万円
北海道
2
4875万円
九州
6
4355万円
東北
2
4467.2万円
北陸・甲信越
3
4386.7万円
中国
2
4770万円
四国
0
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レネゲードの中古車を探す

296GTSの中古車を探す

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レネゲードと296GTSのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   フェラーリ  296GTS
279.7万円640万円 新車時価格 4313万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
1331~2359 排気量(cc) 2992
131~179 最高出力(馬力) 633
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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