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レネゲードと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   フェラーリ  296GTS
VS
74.8万円548万円
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中古車相場 3280万円5800万円
296GTSの相場表を見る
547 中古車掲載台数 85
  • ジープ レネゲード ロンジチュード 

    本体価格
    229.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 LED イカリング Applecarplay アンドロイドオート ETC2.0

    本体価格
    289.4万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 1年保証付 社外8インチナビ&テレビ  4WD   バックカメラ クルコン

    本体価格
    155万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 アップルカープレー ETC2.0 バックカメラ レーンセンス ブラインドスポットモニター 衝突警報

    本体価格
    335.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 1オーナー アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットアシスト 黒革シート シートヒーター パワーシート 純正ナビ AppleCarPlay フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    221.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ナビ TV バックカメラ ACC レザーシート

    本体価格
    225万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証 整備付き 純正ナビ ETC2.0 レザーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    228万円

  • ジープ レネゲード モハベ エディション 限定モデル 衝突軽減 ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC 障害物ソナー クルコン ブラインドスポット レーンアシスト 16インチアルミ LEDライト 星条旗ロゴ

    本体価格
    78万円

  • ジープ レネゲード リミテッド LEDヘッドライト ルーフレール ETC

    本体価格
    207.9万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済未使用車

    本体価格
    458万円

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    4200万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    5450万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 正規D車 マットフルプロテクション リフター ダイヤモンドホイール サラウンドビュー カーボンエンジンカバー チタンボルト LEDカーボンステアリング ブラックスポーツエキゾースト アップルカープレイ

    本体価格
    5500万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Ferrari認定中古車保証2年付 フロントサスペンションリフト サラウンドビュー バックレーダー

    本体価格
    4650万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 1オーナー/フロントリフト/LEDハンドル/内装カーボン/鍛造20インチAW/フル電動シート/ヘッドレスト跳馬刺繍/イエローキャリパー/アップルカープレイ

    本体価格
    3848万円

関東
166
278.3万円
関西
64
256.2万円
東海
106
277.2万円
北海道
19
202.1万円
九州
63
239.3万円
東北
37
250.1万円
北陸・甲信越
37
256.5万円
中国
27
233.4万円
四国
28
250.1万円
地域別台数
関東
40
4520.3万円
関西
19
4095.5万円
東海
15
4415.9万円
北海道
2
4875万円
九州
4
4681万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
3
4916.7万円
中国
1
4770万円
四国
0
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レネゲードの中古車を探す

296GTSの中古車を探す

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レネゲードと296GTSのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   フェラーリ  296GTS
279.7万円640万円 新車時価格 4313万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
1331~2359 排気量(cc) 2992
131~179 最高出力(馬力) 633
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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