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レネゲードとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   フェラーリ  プロサングエ
VS
71.5万円548万円
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中古車相場 7780万円8900万円
プロサングエの相場表を見る
546 中古車掲載台数 17
  • ジープ レネゲード トレイルホーク 

    本体価格
    284万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    128万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 シートヒーター ハンドルヒーター 1.3リッターターボ

    本体価格
    335.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 車線逸脱防止 パワーシート レザーシート アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    256.1万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 右ハンドル ディーラー車 ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 

    本体価格
    438万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード AppleCarPlayBluetooth beatsオーディオETC クル-ズコントロール バックカメラ クリアランスソナー リアトラフィックモニター ブラインドスポットモニタ- 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 認定中古車保証付き

    本体価格
    197.7万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード AppleCarplay/JAOSマッドガード/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/クリアランスソナー/Bluetooth/LEDフォグ/USBポート/ブラインドアシスト/横滑り防止/オートエアコン/バックカメラ

    本体価格
    218.6万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 1年保証付 限定車 グロスBインテリア 18インチAW

    本体価格
    265万円

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    応談

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    応談

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    8880万円

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    8580万円

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    8800万円

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    8329万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 外装色 Grigio Scuro外内装カーボン OP1416万

    本体価格
    7795万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 特注 カラーAlluminum Lucido 外内装カーボン

    本体価格
    8031万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 特注カラー Grigio Silverstone 外内装カーボン

    本体価格
    7780万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD OP2300 スペシャルPKG 内外装カーボン

    本体価格
    応談

関東
158
281.5万円
関西
67
255万円
東海
109
284.3万円
北海道
20
208.7万円
九州
61
244.2万円
東北
37
253.2万円
北陸・甲信越
36
258.7万円
中国
28
236.5万円
四国
30
253.9万円
地域別台数
関東
9
8125.7万円
関西
2
8265万円
東海
1
8900万円
北海道
1
8880万円
九州
3
8318万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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レネゲードとプロサングエのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   フェラーリ  プロサングエ
279.7万円640万円 新車時価格 4760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
1331~2359 排気量(cc) 6496
131~179 最高出力(馬力) 725
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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