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レネゲードとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   フォード  モンデオワゴン
VS
58.9万円548万円
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中古車相場 ---
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499 中古車掲載台数 3
  • ジープ レネゲード 80th アニバーサリー エディション 純正ナビ/サンルーフ/フルセグTV/アクティブクルーズコントロール/ETC2.0/バックカメラ/純正18インチアルミ/前席シートヒーター/ステアリングヒーター/前席パワーシート/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    228.3万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 2.4L

    本体価格
    178万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ACC LKA 革シート シートヒーター ステアヒーター バックカメラ アイドリングストップ クルーズコントロール プッシュスタート ETC HIDライト

    本体価格
    95.4万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 本革シート 純正ナビテレビ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド クルーズコントロール バックモニター  パワーシート シートヒーター CarPlay/Android Auto ETC

    本体価格
    416.3万円

  • ジープ レネゲード リミテッド アダプティブクルーズコントロール 8.4インチナビ 地デジTV バックカメラ APPLE CAR PLAY LEDヘッドランプ オートライト 黒革 前席シートヒーター パワーシート 17インチAW

    本体価格
    252.6万円

  • ジープ レネゲード リミテッド アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ フルセグTV APPLE CAR PLAY 黒革シート 前席シートヒーター/パワーシート LEDヘッドランプ/オートライト 17インチAW

    本体価格
    265万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済み未使用車/10.25マルチビューディスプレイ/運転席電動シート/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/新車保証継承

    本体価格
    485万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 認定中古車 整備付き クルーズコントロール 18インチアルミホイール

    本体価格
    278万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド デュアルペインパノラミックサンルーフ装着 レザーシート  登録済未使用車 新車保証継承 Bluetooth・カープレイ・アンドロイドオート対応10.1インチUコネクト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    498万円

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    469万円

関東
157
279.4万円
関西
60
249.8万円
東海
95
253.8万円
北海道
17
201万円
九州
50
230.9万円
東北
31
248.1万円
北陸・甲信越
31
256.3万円
中国
27
274.4万円
四国
31
254.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レネゲードとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   フォード  モンデオワゴン
279.7万円640万円 新車時価格 309.8万円385万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
1331~2359 排気量(cc) 1998~2494
131~179 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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