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レネゲードとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   ホンダ  アコードワゴン
VS
62.8万円548万円
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中古車相場 27.5万円179.8万円
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507 中古車掲載台数 23
  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    243万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 新車保証継承 整備付き ETC2.0 マイルドハイブリッド レザーシート パワーシート 純正ナビ 純正アルミホイール 障害物センサー バックカメラ Bluetooth AppleCarplay AndroidAuto

    本体価格
    418万円

  • ジープ レネゲード リミテッド シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/ステアリングヒーター/バックカメラ/ルーフレール/純正ナビ/革シート/LEDライト/パワーシート/純正17インチアルミホイール/禁煙車/カープレイ/Bluetooth

    本体価格
    245万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・Bluetooth・前席両側パワーシート・ETC2.0・Fドライブレコーダー・電動パーキングブレーキ・R車間センサー・スマートキー×2・プッシュスタート・クルーズコントロール

    本体価格
    188万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証 LEDヘッドライト フロントフォグ リアフォグ オートヘッドライト 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    243万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル ディスプレイオーディオ リアパークアシスト ブラインドスポットモニター 前後ドラレコ 純正18インチAW クルコン バックカメラ スマートキー プッシュスタート ラバーマット 禁煙車 ETC

    本体価格
    224万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル car play ブラインドスポットモニター プッシュスタート クルーズコントロール バックカメラ パークセンス ETC

    本体価格
    222.1万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    174万円

  • ジープ レネゲード マットグリーン 4WD 全国100台限定車 Bカメラ Apple Carplay対応 クルーズコントロール LKA パークセンス フルセグTV Bluetooth 純正ナビ 純正17インチAW HIDヘッドライト&フォグ プッシュスタート オートライト USB ETC 禁煙

    本体価格
    223.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車・リミテッド・レザーシート・純正ナビ・バックカメラ・LEDヘッドライト・ETC・フォグランプ・スマートキー

    本体価格
    255万円

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    96.8万円

関東
175
276.6万円
関西
56
238.7万円
東海
107
264.3万円
北海道
12
207.7万円
九州
44
262.3万円
東北
30
251.2万円
北陸・甲信越
33
230.8万円
中国
27
238.3万円
四国
23
261.3万円
地域別台数
関東
12
103.3万円
関西
3
89.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
65万円
東北
1
99.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
4
105.5万円

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ジープ  レネゲード   ホンダ  アコードワゴン
279.7万円640万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
1331~2359 排気量(cc) 1998~2354
131~179 最高出力(馬力) 155~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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