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レネゲードとSCを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとSCの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   レクサス  SC
VS
89万円538万円
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中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
446 中古車掲載台数 70
  • ジープ レネゲード ロンジチュード 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    196.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ドラレコ

    本体価格
    267万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    159.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド クルコン/バックカメラ/ETC2.0

    本体価格
    310.6万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD フルセグナビ LED クルコン カープレイ

    本体価格
    262万円

  • ジープ レネゲード リミテッド LEDヘッドランプ 革シート

    本体価格
    313万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD クルコン ETC Bカメラ フローティング

    本体価格
    204.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証 整備付 レザーシート

    本体価格
    278万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 4xe 4WD 新車保証 PHEV フルレザー ApplecarPlay

    本体価格
    397万円

  • ジープ レネゲード リミテッド クライスラージープ

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 電動オープン 外品フルエアロ

    本体価格
    109万円

  • レクサス SC 430 赤レザー マークレビンソン純正ナビ ETC

    本体価格
    198万円

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    162.8万円

  • レクサス SC 430 ARTISANエアロ ボンネット ツインナビ

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  • レクサス SC 430 エイムゲインエアロ 車高調 WORKアルミ

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    98万円

  • レクサス SC 430 車検7年8月・レッド本革シート・オートマ

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    88万円

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    本体価格
    113.2万円

  • レクサス SC 430 /JOBDESIGN/TOMSマフラー/WORK20AW/ALPAINE

    本体価格
    99万円

関東
117
267.5万円
関西
75
256.7万円
東海
94
253.3万円
北海道
17
296.7万円
九州
52
240.8万円
東北
24
245.9万円
北陸・甲信越
25
260.9万円
中国
26
283.6万円
四国
16
249.8万円
地域別台数
関東
23
151.8万円
関西
3
116.3万円
東海
17
168.5万円
北海道
6
121.5万円
九州
12
142.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
99.3万円
中国
4
122.6万円
四国
2
189.4万円

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レネゲードとSCのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   レクサス  SC
279.7万円640万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1331~2359 排気量(cc) 4292
131~179 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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