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レネゲードとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとRC Fの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   レクサス  RC F
VS
89万円538万円
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中古車相場 289万円1700万円
RC Fの相場表を見る
447 中古車掲載台数 66
  • ジープ レネゲード リミテッド レザー LED フルセグナビ

    本体価格
    249万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD クルコン ETC Bカメラ フローティング

    本体価格
    204.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正8.4型ナビ地デジ 本革 追従クルコン

    本体価格
    222.6万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    315万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 1オーナー LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    278.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 新車保証継承 黒革シート

    本体価格
    387万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー Uconnect Bモニター ETC

    本体価格
    196.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    397万円

  • ジープ レネゲード リミテッド (黒本革/純正ナビ/Bカメラ/ブレーキ支援)

    本体価格
    299.9万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    196.5万円

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    本体価格
    448.2万円

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    538万円

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    785万円

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    本体価格
    798万円

  • レクサス RC F 5.0 マクレビ サンルーフ TVD オレンジキャリパ

    本体価格
    769万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 走行3千キロ TVD マクレビ 本革

    本体価格
    672万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ チタン4連エキゾーストマフラー TVD ETC

    本体価格
    715.4万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ カーボンエアロ・マークレビンソン

    本体価格
    715万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    493.8万円

関東
117
267.5万円
関西
75
256.7万円
東海
94
253.3万円
北海道
17
297.1万円
九州
53
238.9万円
東北
24
245.9万円
北陸・甲信越
25
260.9万円
中国
26
283.6万円
四国
16
249.8万円
地域別台数
関東
23
722万円
関西
13
683.7万円
東海
22
568.2万円
北海道
1
476万円
九州
5
810.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
484万円
四国
0
---

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レネゲードとRC Fのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   レクサス  RC F
279.7万円640万円 新車時価格 953万円1700万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
1331~2359 排気量(cc) 4968
131~179 最高出力(馬力) 477~481
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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