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レネゲードとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとスクラムトラックの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   マツダ  スクラムトラック
VS
62.8万円548万円
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中古車相場 22万円528.9万円
スクラムトラックの相場表を見る
512 中古車掲載台数 196
  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 新車保証継承 整備付き 弊社デモカー 新型マイルドハイブリッド レザーシート シートヒーター ACC アップルカープレイ ルーフレール 10.1インチタッチパネル アイシン製ナビ

    本体価格
    445万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ ドラレコ 黒革 シ-トヒ-タ-

    本体価格
    184万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 新車保証継承 整備付 ワンオーナー レザーシート

    本体価格
    325万円

  • ジープ レネゲード リミテッド レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 車線逸脱防止 パワーシート レザーシート アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    246.6万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 8.4インチUコネクトナビ・TV・バックカメラ・レザーシート・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・ドラレコ・ETC・キセノンランプ・ドラレコ・バックソナー

    本体価格
    196万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証 整備付き レザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    243万円

  • ジープ レネゲード スレートブルー 認定中古車 スレートブルー限定車  地デジチューナー 純正メモリーナビ 純正19インチアルミホイール レザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    248.8万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済未使用車

    本体価格
    425万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 4xe 4WD LEDヘッドライト レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲーション 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証付 ETC

    本体価格
    307.7万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 前期 HIDヘッドランプ バックカメラ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター Bluetooth 純正17インチアルミホイール マットブラックフロントデカール 助手席下収納

    本体価格
    133.1万円

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  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 社外CDチューナー ETC

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  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    110.8万円

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  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    48.1万円

関東
176
276.5万円
関西
60
236万円
東海
107
265.9万円
北海道
11
210.7万円
九州
46
262.1万円
東北
28
251.3万円
北陸・甲信越
33
230.8万円
中国
28
235.7万円
四国
23
261.4万円
地域別台数
関東
38
78.4万円
関西
36
91.8万円
東海
14
60.8万円
北海道
8
167.7万円
九州
35
80.9万円
東北
12
93.6万円
北陸・甲信越
22
77万円
中国
25
96.8万円
四国
6
68.4万円

レネゲードの中古車を探す

スクラムトラックの中古車を探す

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レネゲードとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   マツダ  スクラムトラック
279.7万円640万円 新車時価格 78.4万円163.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1331~2359 排気量(cc) 658
131~179 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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