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レネゲードと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
50.8万円538万円
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中古車相場 3880万円4650万円
675LTスパイダーの相場表を見る
598 中古車掲載台数 3
  • ジープ レネゲード 80th アニバーサリー エディション /350台限定車/ワンオーナー/パノラミックサンルーフ/フルセグナビ/黒革シート/スマートキー/ETC/ドラレコ/LKA/BSM/アダプティブクルコン/革巻ステア/アイドリングS/LED/ルーフレール/18AW/6AT/直列4気筒ICターボ

    本体価格
    283万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル ターボ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 純正アルミホイール

    本体価格
    213.4万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 後期 Uコネクト純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト フルセグ Bluetooth接続 純正17インチアルミホイール TRAILHAWKロゴ入シート ETC 禁煙車

    本体価格
    221.2万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ユーザー買取車 純正ディスプレイオーディオApple CarPaly バックカメラ 運転席電動シート フロントシートヒーター ステアリングヒーター クルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    278万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済未使用車

    本体価格
    398万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 認定中古車 当社試乗車 ETC2.0 AppleCarPlay AndroidAuto レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター ACC

    本体価格
    515万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 正規認定中古車 純正ナビ バックカメラ Applecarplay Androidauto 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール レザーシート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    330万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 弊社代車/MHEV/Apple car play/10.1インチモニター/10.25マルチビューディスプレイ/バックカメラ/黒革シート/運転席電動シート/ACC/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    425.4万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正メーカナビゲーション/BT/USB/AUX/フルセグTV/Apple Car Play/Android Auto/バックカメラ/ETC2.0/スマートキー/黒レザーシート/前席シートヒーター/前席パワーシート/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    216万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD リアカメラ ルーフレール スマートキー

    本体価格
    87万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 スペシャルペイント/走行1750km/CFエクステリアアUPグレード/CFサイドエアインテーク/ウルトラライトウエイト20スポーク鍛造ホイール/ダイヤモンドカットホイールフィニッシュ/スペシャルカラーキャリパー

    本体価格
    4650万円

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    3978万円

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    本体価格
    3880万円

関東
193
276.5万円
関西
78
240万円
東海
127
242.8万円
北海道
34
216.7万円
九州
52
208.5万円
東北
29
213.8万円
北陸・甲信越
33
265.6万円
中国
35
272.8万円
四国
17
229.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
4265万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
3978万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レネゲードと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   マクラーレン  675LTスパイダー
279.7万円640万円 新車時価格 4788万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
1331~2359 排気量(cc) 3799
131~179 最高出力(馬力) 675
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレネゲードの中古車は598台、675LTスパイダーの中古車は3台掲載しています。
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