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レネゲードとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   日産  ラフェスタ
VS
62.8万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
513 中古車掲載台数 37
  • ジープ レネゲード リミテッド ドライブレコーダー クルーズコントロール バックモニター パワーシート シートヒーター CarPlay/Android Auto ETC

    本体価格
    248.2万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    369万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 4WD/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール/ルーフレール/純正ディスプレイオーディオ/純正17インチAW/HIDヘッドライト/レーンキープバックカメラ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    175万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証1年付 整備付 純正8.4インチナビ AppleCarPlay AndroidAuto アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正17インチアルミ レザーシート シートヒーター  Bluetooth接続可

    本体価格
    303万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ナビ Bカメラ 革シート 追従クルコン

    本体価格
    199.8万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD クルーズコントロール ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth接続 純正17インチブラック塗装AW オートエアコン パーキングアシスト 障害物センサー スマートキー 車線逸脱防止

    本体価格
    165.2万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4xe 4WD ナビバックカメラ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    405万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 社外SDナビ(CD・DVD・BT・12セグ)/電動サンルーフ/革シート/オートクルーズ/前席シートヒーター・パワーシート/ステアリングヒーター/ドラレコ前後/アイドリングストップ/ETC/ルーフレール

    本体価格
    137.7万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 弊社使用車 純正ナビ Carplay アダプティブクルーズコントロール 黒革シート シートヒーター パワーシート ETC2.0 バックカメラ LEDヘッドライト オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    460.9万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド マイルドハイブリッド サンルーフ付き 純正ナビ レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 新車保証継承

    本体価格
    488万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    45万円

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    99.8万円

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    31万円

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    本体価格
    58.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター アンシャンテ 助手席スライドアップシート 

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 

    本体価格
    40万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター ナビTV

    本体価格
    30万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 ワンオーナー ETC

    本体価格
    34.9万円

関東
176
276.5万円
関西
61
235.3万円
東海
107
265.9万円
北海道
11
210.7万円
九州
46
262.1万円
東北
28
251.3万円
北陸・甲信越
33
231.8万円
中国
28
235.7万円
四国
23
261.4万円
地域別台数
関東
16
38万円
関西
8
40.1万円
東海
5
45.8万円
北海道
1
99.8万円
九州
1
31万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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レネゲードとラフェスタのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   日産  ラフェスタ
279.7万円640万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1331~2359 排気量(cc) 1997
131~179 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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