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レネゲードとパオを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとパオの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   日産  パオ
VS
74万円548万円
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中古車相場 59万円300万円
パオの相場表を見る
568 中古車掲載台数 63
  • ジープ レネゲード リミテッド 1オーナー/禁煙車/LEDヘッドライト/アタプティブクルーズコントロール/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/自社新車ユーザー様管理車両

    本体価格
    278万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD Bluetooth対応ナビTV 前後ドラレコ プッシュスタート スマートキー×2 ワンオーナー 禁煙車 正規ディーラー車 OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    169万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済未使用車

    本体価格
    458万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD Bluetooth対応ナビ ドラレコ 360°カメラ マットブロンズ全塗装済 後期型 OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    289万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 現定色モハベサンド

    本体価格
    119万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 禁煙車 ワンオーナー 純正オーディオ Apple Car Play ブラインドスポットモニター バックカメラ 前後ドラレコ ETC クリアランスソナー クルコン 純正18インチAW ステアリングスイッチ 衝突軽減

    本体価格
    249.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ACC レーンキープ Uconnectナビ bluetooth 黒革シート シートヒーター D/Nパワーシート ステアリングヒーター パークセンサー ルーフレール スマートキー 前後ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    163.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー車/取扱説明書/メンテナンスノート(記録簿:R1.2.3.4.5)/リモコンキー2個/HIDライト/オートライト/革シート/左右シートヒーター/ハンドルヒーター/Bカメラ/ACC/ETC

    本体価格
    188万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒レザー/ナビ/TV/認定中古車/ドラレコ前後

    本体価格
    270万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 4xe 4WD プラグインハイブリッド ワンオーナー 当社下取り 本革シート ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    229.8万円

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  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ ブレーキOH・キャブ洗浄・ホース類交換・外装ゴム部品交換済み 純正オーディオ ディスプレイオーディオ エアコン ETC

    本体価格
    242万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    110万円

関東
170
278.4万円
関西
69
259.1万円
東海
105
280.1万円
北海道
22
198.3万円
九州
65
248.4万円
東北
40
247.5万円
北陸・甲信越
40
259.7万円
中国
29
234.7万円
四国
28
250.1万円
地域別台数
関東
16
191.9万円
関西
5
150.4万円
東海
11
136.5万円
北海道
2
107.5万円
九州
11
110.9万円
東北
2
89.5万円
北陸・甲信越
2
155.5万円
中国
7
115.6万円
四国
7
147.2万円

レネゲードの中古車を探す

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レネゲードとパオのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   日産  パオ
279.7万円640万円 新車時価格 138.5万円154万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
1331~2359 排気量(cc) 987
131~179 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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